Yamaha MT-10 2016 vs. BMW S 1000 R 2014
Yamaha MT-10 2016
BMW S 1000 R 2014
Przegląd - Yamaha MT-10 2016 vs BMW S 1000 R 2014
Yamaha MT-10 2016 i BMW S 1000 R 2014 to dwa sportowe motocykle, które mają wiele cech wspólnych. Oba modele mają silniki czterocylindrowe o pojemności skokowej około 1000 cm³, które generują moc maksymalną wynoszącą 160 KM. Oba motocykle mają również podobne zawieszenie, z widelec teleskopowym Upside-Down z przodu i ramie wahliwe z tyłu. Również oba modele posiadają aluminiową ramę, która zapewnia lekkość i sztywność.
Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma motocyklami. Yamaha MT-10 2016 ma nieco mniejszy moment obrotowy wynoszący 111 Nm w porównaniu do 112 Nm w BMW S 1000 R 2014. Ponadto, MT-10 ma ramę typu Deltabox, podczas gdy S 1000 R ma ramę typu Twin Tube. Wymiary obu motocykli również się różnią, gdzie rozstaw osi w MT-10 wynosi 1400 mm, a w S 1000 R - 1439 mm. Wysokość siedzenia w MT-10 wynosi 825 mm, a w S 1000 R - 814 mm. Masa mokra z ABS w MT-10 wynosi 210 kg, a w S 1000 R - 207 kg. Pojemność zbiornika paliwa w MT-10 wynosi 17 l, a w S 1000 R - 17.5 l.
Yamaha MT-10 2016
Jeśli chodzi o zalety, Yamaha MT-10 2016 wyróżnia się silnikiem CP4, który ma mocny charakter. Motocykl ten jest również niezwykle zwrotny i stabilny przy dużych prędkościach. Posiada także mocne hamulce i niepowtarzalny dźwięk. Z kolei BMW S 1000 R 2014 ma sportowe podwozie, które zapewnia doskonałą stabilność i osiągi. Motocykl ten posiada również bardzo dobre elektroniczne pomoce, a stosunek ceny do jakości jest również bardzo korzystny. Jest szybki i wygodny zarówno na torze wyścigowym, jak i na wiejskich drogach.
BMW S 1000 R 2014
Niemniej jednak, oba modele mają pewne wady. Yamaha MT-10 2016 ma niski komfort jazdy i ograniczoną ochronę przed wiatrem. Dopasowanie do indywidualnych preferencji może być również trudne. Z kolei BMW S 1000 R 2014 ma nieco nierówną pracę silnika i system Dynamiczne Zawieszenie (DDC) może być raczej po "twardej" stronie. Siedzenie jest stosunkowo wysoko, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Projekt obu motocykli to również kwestia gustu.
Podsumowując, Yamaha MT-10 2016 i BMW S 1000 R 2014 to dwa sportowe motocykle o podobnych specyfikacjach technicznych, ale różnią się niektórymi szczegółami. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.
Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2016 w porównaniu do BMW S 1000 R 2014
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha MT-10 2016
Krótki i krepy MT-10 jest nadal najdalej od superbike'a R1 zarówno pod wzgledem wygladu, jak i podwozia, ale serce MT-10 pochodzi bezposrednio z toru wyscigowego i fascynuje wyjatkowo nierównym dzwiekiem i moca od dolu dzieki typowemu przesunieciu czopa suwu, co zapewnia ten wyjatkowy charakter dzieki zmodyfikowanej kolejnosci zaplonu. Wynikajace z tego 160 KM tylko na papierze wydaje sie nieco slabe w porównaniu z ponad 200 KM R1, w rzeczywistosci MT-10 równiez rozpala niesamowity pokaz fajerwerków. Zawieszenie prawdopodobnie byloby zbyt miekkie na tor wyscigowy, ale jest w sam raz do walki na wiejskiej drodze, a hamulce robia to samo - prawdopodobnie akceptowalne tylko na tor, ale idealne na wiejska droge.
BMW S 1000 R 2014
Brutalna moc, plynna, niemal perfekcyjna elektronika - tylko HP4 moze zrobic to lepiej. Po superbike'ach BMW dominuje teraz równiez w klasie naked bike o pojemnosci 1000 cm3.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2016 a motocyklem BMW S 1000 R 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-10 2016 jest około 4% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-10 2016 wynosi 4 290 PLN po pierwszym roku oraz 9 880 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 170 PLN oraz 3 270 PLN dla motocykla BMW S 1000 R 2014. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 R 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 2016, a konkretnie 7 w porównaniu do 19. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 70 dni w porównaniu do 97 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.
