Suzuki GSX-R 1000 2017 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-R 1000 2017 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Motocykl Suzuki GSX-R 1000 rocznik 2017 i Honda CBR1000RR Fireblade rocznik 2012 to dwa popularne modele supersportów, które mają wiele cech wspólnych, ale także kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają te same wartości średnicy cylindra i skoku tłoka, co sugeruje, że mają podobne charakterystyki silnika. Oba modele mają czterocylindrowe silniki DOHC o pojemności 999 cm³, ale Suzuki GSX-R 1000 ma nieco większą moc maksymalną - 202 KM w porównaniu do 178 KM w Hondzie CBR1000RR Fireblade. Podobnie, Suzuki ma większy moment obrotowy - 118 Nm w porównaniu do 112 Nm w Hondzie. Suzuki ma również wyższy stopień kompresji - 13.2 w porównaniu do 12.3 w Hondzie.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Pod względem zawieszenia, oba modele mają teleskopowe widelec upside-down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Oba modele mają również regulowane tylne zawieszenie. Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, ale Suzuki ma ramę typu Twin Tube, Twin-Spar, podczas gdy Honda ma ramę typu Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z technologią promieniową i monoblokowymi zaciskami. Oba modele mają również system ABS.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Opony tylne mają szerokość 190 mm i również średnicę 17 cali. Suzuki ma nieco większy rozstaw osi - 1410 mm w porównaniu do 1407 mm w Hondzie. Wysokość siedzenia jest również nieznacznie wyższa w Suzuki - 825 mm w porównaniu do 820 mm w Hondzie. Suzuki jest również nieco lżejsze - 202 kg w porównaniu do 211 kg w Hondzie. Oba modele mają pojemność zbiornika paliwa około 17 litrów.

Podsumowując, Suzuki GSX-R 1000 rocznik 2017 ma nieco większą moc, większy moment obrotowy i wyższy stopień kompresji w porównaniu do Hondy CBR1000RR Fireblade rocznik 2012. Oba modele mają podobne zawieszenie, podwozie, hamulce i systemy wspomagające. Wymiary i waga są również podobne, chociaż Suzuki jest nieco lżejsze i ma nieco większy rozstaw osi. W praktyce, Suzuki może być bardziej odpowiednie dla osób preferujących moc i sportowe osiągi, podczas gdy Honda może być bardziej komfortowa i łatwiejsza w prowadzeniu.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 1000 2017 w porównaniu do Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Suzuki GSX-R 1000 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka55.1 mmskok tłoka55.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna202 KMMoc maksymalna178 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy118 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji12.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999.8 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaDuży tłokTechnologiaDuży tłok
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Twin-SparTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,077 mm
SzerokośćSzerokość710 mmSzerokość685 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,407 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)202 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki wykonalo swietna robote z GSX-R 1000 2017. Potezny motocykl z niesamowicie plynna krzywa momentu obrotowego. Faktycznie niesamowita moc 202 KM! Podwozie jest wysokiej jakosci, a pakiet elektroniki moze nie ma zadnych swiecidelek, ale zapewnia najwyzsza wydajnosc.

Zywotny silnik

brak wgniecen w krzywej momentu obrotowego

super stabilny na wyjsciu z zakretu i w promieniu

swietny quickshifter

wysokiej jakosci podwozie

swietny na szybkich torach

Brak mozliwosci regulacji hamulca silnika

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Przy obecnym poziomie cen 1000 cm3 nie mozna nazwac zadnego motocykla okazja, ale Honda wciaz znajduje sie na dolnym koncu skali cenowej. Nie nalezy o tym zapominac przy porównaniach z Panigale czy Aprilia RSV4 Factory.

Proste podwozie

przyjemny silnik

stosunkowo wygodna jazda

ABS

pozycja siedzenia nieatrakcyjna dla wyzszych jezdziec.

Nietypowe problemy z ustawieniami - równowaga i precyzja kierownicy.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 1000 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 1000 2017 a motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CBR1000RR Fireblade. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 121 dni dla motocykla Suzuki GSX-R 1000. Od roku modelowego 2005 71 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 1000 oraz 71 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 1000 został opublikowany 03.03.2004 i jak dotąd uzbierał 7 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR1000RR Fireblade opublikowany 25.11.2003 uzyskał do tej pory 3 700 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH