Kawasaki Z1000SX 2012 vs. Triumph Bonneville T120 2018

Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Bonneville T120 2018

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000SX 2012 w porównaniu do Triumph Bonneville T120 2018

Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Bonneville T120 2018

Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Bonneville T120 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	77 mm	średnica cylindra	97.6 mm
skok tłoka	skok tłoka	56 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	138 KM	Moc maksymalna	80 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,600 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,550 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	110 Nm	maksymalny moment obrotowy	105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,800 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,100 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.8	Stopień kompresji	10
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,043 cm³	Pojemność skokowa	1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	półpływający zacisk	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	50 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,105 mm	Długość	2,170 mm
Szerokość	Szerokość	790 mm	Szerokość	785 mm
Wysokość	Wysokość	1,230 mm	Wysokość	1,125 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,445 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	822 mm	Wysokość siedzenia od	785 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	19 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z1000SX 2012

Silnik nadal jest sila, z która nalezy sie liczyc i mozna nim poruszac zarówno na niskich obrotach, jak i sportowo pedalowac. Jednak cztery dodatkowe konie mechaniczne sa przede wszystkim skuteczne w broszurze o wysokim polysku.

doskonaly silnik

kontrola trakcji

w pelni regulowane elementy zawieszenia

Brakujacy wyswietlacz biegów