Yamaha MT-10 2022 vs. Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-10 2022 to motocykl o imponujących osiągach i zaawansowanej technologii. Jego silnik CP4 jest jednym z najmocniejszych w klasie naked bike'ów, generującym imponującą moc maksymalną 166 KM i moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i świetne przyspieszenie. Układ paliwowy wstrzyknięcie gwarantuje optymalne spalanie i płynną reakcję na gaz. Yamaha MT-10 2022 jest wyposażona w czterocylindrowy silnik, który zapewnia doskonałą wydajność i płynność pracy.

Pod względem zawieszenia, Yamaha MT-10 2022 posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również marki Kayaba, z tyłu. Zawieszenie to zapewnia stabilność i komfort podczas jazdy, a regulacja kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia pozwala dostosować je do indywidualnych preferencji. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, co przyczynia się do niskiej wagi i doskonałej sztywności.

Hamulce przednie Yamaha MT-10 2022 składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, marki Brembo. To zapewnia doskonałą siłę hamowania i kontrolę nad motocyklem. Systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie, dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Yamaha MT-10 2022

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha MT-10 2022 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1405 mm, a wysokość siedzenia od 835 mm. Masa mokra z ABS to 212 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 17 litrów. Wyposażenie tego motocykla obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT, które zapewniają doskonałą widoczność i czytelność.

Triumph Trident 660 2023 to motocykl o klasycznym wyglądzie, który nadal wygląda nowocześnie. Posiada wiele wysokiej jakości detali, które dodają mu elegancji. Prosta obsługa i kompaktowy, ale dobry wyswietlacz sprawiają, że korzystanie z tego motocykla jest łatwe i intuicyjne. Jest to również bardzo dostępny motocykl, który może przyciągnąć zarówno doświadczonych motocyklistów, jak i początkujących.

Silnik Triumph Trident 660 2023 jest trzycylindrowy, co zapewnia płynną i przyjemną jazdę. Moc maksymalna wynosi 81 KM, a maksymalny moment obrotowy to 64 Nm. To wystarczające osiągi, aby zapewnić satysfakcjonujące doświadczenie podczas jazdy. Silnik ten jest również bardzo ekonomiczny, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.

Pod względem zawieszenia, Triumph Trident 660 2023 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również marki Showa, z tyłu. Zawieszenie to jest dobrze wyważone i zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia. Regulacja obciążenia wstępnego pozwala dostosować je do indywidualnych preferencji. Rama motocykla wykonana jest ze stali, co zapewnia odpowiednią sztywność i trwałość.

Triumph Trident 660 2023

Hamulce przednie Triumph Trident 660 2023 składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i podwójnego tłoka, marki Nissin. Hamulce te zapewniają skuteczne hamowanie i kontrolę nad motocyklem. Systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji, dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo jazdy.

Pod względem wymiarów i wagi, Triumph Trident 660 2023 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1401 mm, a wysokość siedzenia od 805 mm. Masa mokra z ABS to 189 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów. Wyposażenie tego motocykla obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT, które zapewniają doskonałą widoczność i czytelność.

Podsumowując, zarówno Yamaha MT-10 2022, jak i Triumph Trident 660 2023 mają wiele zalet i cech, które przyciągają motocyklistów. Yamaha MT-10 2022 wyróżnia się imponującymi osiągami, zaawansowaną technologią i unikalnym wyglądem. Triumph Trident 660 2023 natomiast przyciąga swoim klasycznym wyglądem, wysoką jakością wykonania i łatwością prowadzenia. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb motocyklisty.