BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R1 2010
BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R1 2010
Przegląd - BMW S 1000 RR 2020 vs Yamaha R1 2010
Motocykl BMW S 1000 RR rocznik 2020 wyróżnia się kilkoma zaletami. Przede wszystkim, charakteryzuje się bardzo liniowym dostarczaniem mocy, co przekłada się na kontrolę nad pojazdem. Posiada szeroki zakres obrotów oraz przyjemną modulację, co umożliwia odczucie mnóstwa kopa nawet w dolnym zakresie obrotów. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w doskonały system DDC, który zapewnia precyzję i najwyższe osiągi. Nie można również zapomnieć o super pakiecie elektroniki, który gwarantuje bezpieczeństwo i komfort jazdy zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyścigowym. BMW S 1000 RR 2020 jest również harmonijnym połączeniem zarówno sportowego charakteru, jak i codziennej użyteczności.
Z kolei motocykl Yamaha R1 rocznik 2010 posiada kilka swoich unikalnych zalet. Przede wszystkim, wyróżnia się mocnym silnikiem o wyrafinowanym charakterze. Dodatkowo, Yamaha R1 posiada optymalny układ hamulcowy, który zapewnia skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Warto również zauważyć, że motocykl ten oferuje wygodną pozycję podczas jazdy, co przekłada się na komfort użytkowania.
BMW S 1000 RR 2020
Niemniej jednak, BMW S 1000 RR 2020 ma pewne wady. Część osób uważa, że motocykl ten jest nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z konkurencyjnymi modelami, takimi jak Aprilia czy Honda. Ponadto, w bezpośrednim porównaniu danych technicznych, BMW S 1000 RR może nieco odstawać.
Yamaha R1 2010
Z kolei Yamaha R1 2010 również posiada pewne wady. Niektórzy użytkownicy zwracają uwagę na nieoptymalne elementy zawieszenia, które mogą wpływać na komfort jazdy. Ponadto, motocykl ten ma nieco niższe osiągi oraz nieco słabszą trakcję. Warto również zauważyć, że Yamaha R1 2010 jest nieco cięższa w porównaniu do innych modeli.
Podsumowując, zarówno BMW S 1000 RR 2020, jak i Yamaha R1 2010 mają swoje unikalne zalety i wady. BMW S 1000 RR wyróżnia się liniowym dostarczaniem mocy, szerokim zakresem obrotów i doskonałym systemem DDC. Natomiast Yamaha R1 posiada mocny silnik, optymalny układ hamulcowy i wygodną pozycję podczas jazdy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2020 w porównaniu do Yamaha R1 2010
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2020
Prawdziwy "wszechstronny" superbike. BMW wie, jak wykorzystac swoje mocne strony zarówno na torze wyscigowym, jak i na wiejskich drogach. Dzieki zmiennemu sterowaniu walkiem rozrzadu potezny silnik imponuje juz w dolnym zakresie obrotów i harmonijnie przyspiesza w calym zakresie obrotów, z duza moca w kazdym obszarze. Podwozie jest z pewnoscia wyjatkowe dla hobbystów w kazdej sytuacji, zapewnia przejrzyste sprzezenie zwrotne i oferuje wiele opcji regulacji. Pozycja podczas jazdy jest sportowa, a jednoczesnie stosunkowo wygodna. Elektronika dziala bardzo harmonijnie, bez protekcjonalnego traktowania jezdziec - TOP!
Yamaha R1 2010
Obecny silnik w R1 wyróznia sie przede wszystkim niepowtarzalnym dzwiekiem, bardzo przejrzysta reakcja i liniowym oddawaniem mocy. Yamaha musiala jednak zejsc na drugi plan, jesli chodzi o moc szczytowa.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2020 a motocyklem Yamaha R1 2010. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 RR 2020 jest około 93% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha R1 2010 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 RR 2020, a dokładnie 16 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 53 dni w porównaniu do 68 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.
