KTM 125 Duke 2022 vs. Suzuki DR-Z 125 L 2019

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Suzuki DR-Z 125 L 2019

Suzuki DR-Z 125 L 2019

Loading...

Przegląd - KTM 125 Duke 2022 vs Suzuki DR-Z 125 L 2019

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Suzuki DR-Z 125 L 2019

Suzuki DR-Z 125 L 2019

Specyfikacja techniczna KTM 125 Duke 2022 w porównaniu do Suzuki DR-Z 125 L 2019

KTM 125 Duke 2022
Suzuki DR-Z 125 L 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra57 mm
skok tłokaskok tłoka47.2 mmskok tłoka48.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna10 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyGaźnik
StarterStarterElektrycznyStarterKopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica30 mm
skokskok142 mmskok180 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok150 mmskok170 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPojedyncza podstawka
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy62.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica220 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica110 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony70 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony90 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony100 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,270 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.4 lPojemność zbiornika paliwa4.8 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM Duke 125 w wersji Euro 5 to takze motocykl do pokonania w klasie A1. Doskonale wyposazenie, mocny silnik, dobre podwozie, swietny wyswietlacz i dajacy mnóstwo frajdy tryb supermoto przyprawia o szybsze bicie serca nie tylko 16-latków. Chociaz wyglad jest polaryzujacy, pozwala obserwatorowi wyraznie rozpoznac najmniejszego Duke'a jako takiego. Duke 125 moze nie jest tani, ale wart swojej ceny.

Zywy silnik

zwrotne prowadzenie

tryb Supermoto w standardzie

dojrzale podwozie

najlepsze hamulce

ostry wyswietlacz TFT

lacznosc (opcja)

Wyglad nie kazdemu przypadnie do gustu

wysoka cena jak na motocykl o pojemnosci 125 cm3

Suzuki DR-Z 125 L 2019

Suzuki DR-Z 125 L 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 125 Duke vs Suzuki DR-Z 125 L

Cena KTM 125 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki DR-Z 125 L

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH