Yamaha XMAX 300 2023 vs. Yamaha NMAX 125 2017

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha NMAX 125 2017

Przegląd - Yamaha XMAX 300 2023 vs Yamaha NMAX 125 2017

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha NMAX 125 2017

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Yamaha XMAX 300 2023 w porównaniu do Yamaha NMAX 125 2017

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha NMAX 125 2017

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha NMAX 125 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	70 mm	średnica cylindra	52 mm
skok tłoka	skok tłoka	75.8 mm	skok tłoka	58.7 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	28 KM	Moc maksymalna	12.2 KM
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	29 Nm	maksymalny moment obrotowy	11.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.9	Stopień kompresji	11.2
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	CDI
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Automatyczny	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	292 cm³	Pojemność skokowa	125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	267 mm	Średnica	230 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	230 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	15 cal	średnica przedniej opony	13 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	14 cal	Średnica tylnej opony	13 cal
Długość	Długość	2,185 mm	Długość	1,955 mm
Szerokość	Szerokość	775 mm	Szerokość	740 mm
Wysokość	Wysokość	1,415 mm	Wysokość	1,115 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,540 mm	Rozstaw osi	1,350 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	765 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	180 kg	Masa mokra (z ABS)	127 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13 l	Pojemność zbiornika paliwa	6.6 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A1

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XMAX 300 2023

Dzieki XMAX 300 Yamaha stworzyla lata temu stabilny fundament, na którym moze teraz nadal budowac w kolejnych cyklach modelowych. Poniewaz rok modelowy 2023 nie pozwala sobie na zadne prawdziwe slabosci. XMAX 300 to sprawdzony maxi skuter, który nie tylko dobrze wyglada, ale takze ulatwia codzienne dojazdy do pracy.

Wystarczajaca moc Wysoki poziom komfortu Dobra ochrona przed wiatrem Duzo miejsca do przechowywania Prosta obsluga Fajny nowy wyglad

Przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzi Niezbyt spektakularny wyswietlacz

Yamaha NMAX 125 2017

Yamaha NMAX 125 to bardzo prosty skuter, który swietnie sie sprawdza. Wystarczy wsiasc i odjechac. Bez zbytniego zastanawiania sie. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny podczas pokonywania zakretów, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. NMAX zdobywa równiez pelne punkty za wyglad, co czyni go jednym z najladniejszych skuterów o pojemnosci 125 cm3.

wystarczajacy ciag

niska waga

elegancki wyglad

wysoka jakosc wykonania

Wysokie przejscie