Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Yamaha YZF-R6 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 RS 2023 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Yamaha YZF-R6 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna130 KMMoc maksymalna118 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.25 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok115 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok131.2 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyDeltabox
kąt główki ramykąt główki ramy66.8 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła96.9 mmwyprzedzenie przedniego koła97 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość695 mm
WysokośćWysokość1,064 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,399 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od836 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)190 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS to swietny motocykl, bardzo sportowy naked bike, który zachwyci przede wszystkim sportowych, precyzyjnych motocyklistów. Lekka Angielka jest niezwykle dobrze wywazona, precyzyjnie zestrojona i oferuje swietne sprzezenie zwrotne. Motocykl, na którym kupujacy po prostu nie moze sie pomylic. Nic dziwnego, ze jest prawie wyprzedany!

silnik

podwozie

hamulce

kompletny sprzet elektroniczny

jakosc wykonania

cena

predkosc jest trudna do odczytania, poniewaz wyswietlacz jest prawie zbyt dyskretny

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Wydaje sie, jakby Yamaha YZF-R6 urodzila sie na torze wyscigowym. Latwo rozpoznac, ze R6 jest mlodsza siostra YZF-R1. Niezaleznie od tego, czy chodzi o konstrukcje, ergonomie, uklad hamulcowy czy pomoce elektroniczne - wyscigowe geny mozna wyczuc wszedzie! R6 jest wybitnym dzielem inzynierii w klasie 600 cm3 i, w zaleznosci od wlasnych preferencji, jest prawdopodobnie najlepszym obecnie dostepnym motocyklem o pojemnosci 600 cm3 - przynajmniej na tor wyscigowy. Yamaha zapewnia jezdziecowi niewiarygodnie wysoki poziom precyzji i sprzezenia zwrotnego za posrednictwem przedniego kola i podwozia, a jednoczesnie jest super poreczna! Silnik jest niezwykle zywotny, ale tez chce byc szczesliwy. Szkoda, ze najnowsza wersja R6 musiala stracic troche mocy z powodu Euro 4... Mimo to, dla wiekszosci z nas bedzie to szybszy motocykl na tor wyscigowy. A w razie potrzeby mozna uzyc otwartego ukladu wydechowego (bez homologacji drogowej) i mapowania, aby wydobyc jeszcze kilka koni mechanicznych z supersporta. Ostry design spotyka sie z jeszcze ostrzejszymi komponentami - TOP!

TOPowe zawieszenie - twarde i sportowe

Niezwykle mocne hamulce rodem z YZF-R1

Niesamowicie ostry design

Nowoczesny system oswietlenia - LED przesyla pozdrowienia

Wyrafinowany pakiet elektroniki na pokladzie

Czytelny i przejrzysty interfejs wyswietlacza

Bardzo zywotny silnik - prawdziwa "orkiestra organ..

...silnikowi przydaloby sie troche wiecej "uderzenia" ze srodka zakresu obrotów

znaczna róznica w cenie w stosunku do Kawasaki - ale uzasadniona!

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha YZF-R6

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH