Brixton Crossfire 500 2020 vs. Ducati Scrambler Sixty2 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Loading...

Przegląd - Brixton Crossfire 500 2020 vs Ducati Scrambler Sixty2 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Specyfikacja techniczna Brixton Crossfire 500 2020 w porównaniu do Ducati Scrambler Sixty2 2020

Brixton Crossfire 500 2020
Ducati Scrambler Sixty2 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna40 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa486 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

DługośćDługość2,117 mmDługość2,150 mm
SzerokośćSzerokość757 mmSzerokość860 mm
WysokośćWysokość1,116 mmWysokość1,165 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)180 kgMasa sucha (z ABS)167 kg

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

A wiec to jest to: pierwszy dwucylindrowy motocykl mlodej marki z Brixton. A my mozemy tylko powiedziec: czapki z glów! Crossfire 500 to mocna deklaracja w klasie A2 do 48 KM, która nie ma nic do ukrycia przed uznana konkurencja! Zywy silnik, fajny wyglad, dobrze znane produkty w hamulcach i podwoziu, a takze dobre wykonanie to smaczny przepis na tak fajny motocykl. Gdyby przedni hamulec potrzebowal troche mniej mocy, jedyna rzecza do skrytykowania bylaby czytelnosc wyswietlacza LC. Prawdziwe urozmaicenie w tej klasie osiagów! A jesli to dopiero poczatek, miejmy nadzieje, dlugiej i udanej historii Brixtona, wciaz mozemy spodziewac sie wielkich rzeczy!

Zywotny silnik

wysokiej jakosci komponenty hamulców i podwozia

przyjemnie neutralne prowadzenie

naturalna ergonomia

fajny wyglad

dobra jakosc wykonania.

Przedni hamulec wymaga recznego uzycia sily

czytelnosc wyswietlacza

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Brixton Crossfire 500 vs Ducati Scrambler Sixty2

Cena Brixton Crossfire 500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Sixty2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH