KTM 350 EXC-F 2013 vs. KTM Freeride E-XC 2020

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Loading...

Przegląd - KTM 350 EXC-F 2013 vs KTM Freeride E-XC 2020

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Specyfikacja techniczna KTM 350 EXC-F 2013 w porównaniu do KTM Freeride E-XC 2020

KTM 350 EXC-F 2013
KTM Freeride E-XC 2020

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyObwód

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,418 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od970 mmWysokość siedzenia od910 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Model 350 to po prostu nowy zloty srodek. W trudnym terenie, na podjazdach, jest na tyle mocny, ze mozna zrekompensowac brak umiejetnosci jazdy przyczepnoscia przepustnicy. Nie jest jednak na tyle mocny, by zrzucic cie jak sowe rodeo, jesli uzyjesz go zbyt mocno. Na zjazdach jest na tyle lekki, ze nie zostawia sladów poslizgu na bieliznie enduro nawet na kamienistych odcinkach.

Bardziej elegancki wyglad

ciensze scianki

nowy, praktyczny filtr benzyny

Nieznacznie zwiekszona waga.

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Nieskomplikowany i dobrze zbudowany motocykl enduro. Pod wzgledem technicznym caly pakiet wyglada na wysokiej jakosci i dojrzaly. Nagle okazuje sie, ze znów znacznie czesciej jezdziec na motocyklach enduro - E-XC jest po prostu zawsze pod reka. Ale nie mysl o nim jak o klasycznym enduro. Nie moze zastapic benzynowego enduro, ale jest raczej drogim drugim rowerem.

Wysoki moment obrotowy od momentu zatrzymania

nieskomplikowana obsluga

cichy jak szept

wysoka jakosc sterowania - znacznie lepsza niz w skuterach elektrycznych z Chin

idealny w waskim terenie przy niskich predkosciach

wysoka przyczepnosc na stromych zboczach

Slaby hamulec tylny

wysoka cena

dlugie etapy laczenia nie sa jego mocna strona

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 350 EXC-F vs KTM Freeride E-XC

Cena KTM 350 EXC-F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM Freeride E-XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH