Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs. Triumph Rocket 3 R 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Triumph Rocket 3 R 2023

Przegląd - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs Triumph Rocket 3 R 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Triumph Rocket 3 R 2023

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 w porównaniu do Triumph Rocket 3 R 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Triumph Rocket 3 R 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Triumph Rocket 3 R 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	W kolejce
Moc maksymalna	Moc maksymalna	84 KM	Moc maksymalna	167 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,020 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	147 Nm	maksymalny moment obrotowy	221 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	3
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,745 cm³	Pojemność skokowa	2,458 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	150 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	240 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	50 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	705 mm	Wysokość siedzenia od	773 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	18 l
Hałas stacjonarny	Hałas stacjonarny	94 dB	Hałas stacjonarny	99 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Rocket 3 R 2023

Pomimo swojej wagi i ogromnych wymiarów, Triumph Rocket 3 R zaskakuje dobrym i latwym prowadzeniem. Najwazniejszym elementem tej maszyny jest niesamowity trzycylindrowy silnik o pojemnosci 2,5 litra. Ciag w kazdej sytuacji i mnóstwo emocji sa tutaj w programie. Na szczescie nie oszczedzono równiez na podwoziu i hamulcach, dlatego Rocket 3 R jest fascynujacym pakietem dla fanów momentu obrotowego.

mocny silnik

neutralne prowadzenie

wygodna ergonomia

duzo elektroniki

mocne hamulce

stabilne podwozie

wszechstronny fascynujacy motocykl

Niewielki przeswit pod katem pochylenia