BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Przegląd - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Porównując motocykle BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013 i Triumph Tiger 1200 Rally PRO rocznik 2022, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW R 1200 GS Adventure 2013 ma silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka 73 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 125 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 2. Pojemność skokowa to 1170 cm³. Przednie zawieszenie to strut, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe. Rama wykonana jest ze stali, a typ ramy to Twin Tube, Silnik nośny. Hamulce przednie mają podwójny dysk. Motocykl jest wyposażony w tryby jazdy. Średnica przedniej opony wynosi 19 cali, a szerokość tylnej opony to 170 mm. Średnica tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1510 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 910 mm. Masa mokra (z ABS) to 260 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 30 litrów.

BMW R 1200 GS Adventure 2013
Natomiast Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 ma silnik typu w kolejce o średnicy cylindra wynoszącej 90 mm i skoku tłoka 60,7 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 150 KM, a maksymalny moment obrotowy to 130 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 3. Pojemność skokowa to 1160 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Rama wykonana jest ze stali, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie mają podwójny dysk. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrola trakcji. Średnica przedniej opony wynosi 21 cali, a szerokość tylnej opony to 150 mm. Średnica tylnej opony to 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1560 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 875 mm. Masa mokra (z ABS) to 249 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.
BMW R 1200 GS Adventure 2013 ma kilka zalet. Przede wszystkim jest łatwy w prowadzeniu, co może być ważne dla mniej doświadczonych motocyklistów. Ponadto, motocykl ten ma duży, 33-litrowy zbiornik paliwa, co pozwala na dłuższe trasy bez konieczności częstego tankowania. Ergonomia jest również jedną z zalet tego modelu, zapewniając wygodną pozycję siedzącą. Dodatkowo, hamulce są skuteczne i pewne.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 również ma wiele zalet. Przede wszystkim oferuje przyjemną i zrelaksowaną ergonomię, co może być ważne podczas długich podróży. Motocykl ten zapewnia również dobrą ochronę przed wiatrem, co jest przydatne podczas jazdy na autostradzie. Najnowocześniejsza elektronika, bogate wyposażenie i bardzo mocne hamulce są kolejnymi zaletami tego modelu. Ponadto, precyzyjnie reagujące, półaktywne podwozie zapewnia komfort jazdy i dobrą stabilność. Okresowy zasięg i szybko zmieniający się quickshifter są również wartościowymi cechami tego motocykla.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Pod względem wad, BMW R 1200 GS Adventure 2013 nie posiada żadnych wad, podczas gdy Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 ma kilka. Silnik tego motocykla nie pracuje całkowicie czysto poniżej 3000 obr/min, co może być nieco irytujące. Ponadto, duży wyświetlacz TFT mógłby być lepiej wykorzystany. Reakcje na zmianę obciążenia przy niskich obrotach mogą być nieco niepłynne. Ponadto, wysokość siedzenia od podłoża wynosząca 875 mm może być zbyt wysoka dla krótkonogich rowerzystów.
Podsumowując, BMW R 1200 GS Adventure 2013 i Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 są różnymi motocyklami, które mają swoje własne zalety i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS Adventure 2013 w porównaniu do Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 GS Adventure 2013

Przez ostatnie 30 lat rozwoju GS nauczyl sie wszystkiego, co powinien wiedziec, aby przez lata pozostac najlepiej sprzedajacym sie motocyklem o pojemnosci powyzej 500 cm3 - na calym swiecie!
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Pro to prawdziwy adventure enduro, który ma wiele do zaoferowania. Wygodna, zrelaksowana pozycje jazdy, dobra ochrone przed wiatrem, bogate wyposazenie i prawdziwa przydatnosc w podrózy. Jednak w przeciwienstwie do konkurencji w wyzszej klasie motocykli przygodowych, niestety brakuje mu tego pewnego "czynnika wow", tego wyjatkowego punktu sprzedazy, którym moze pochwalic sie BMW GS, Ducati Multistrada V4 lub KTM Super Adventure. Tiger 1200 Rally Pro nie ma wyjatkowo plynnej jazdy, zwrotnego prowadzenia czy mocnego silnika, ale jest dobrze wywazony. Jednak w niektórych obszarach wciaz jest miejsce na poprawe, szczególnie pod wzgledem plynnosci przy niskich obrotach. Podstawa jest jednak dobra i zrównowazona i miejmy nadzieje, ze dopracowanie nastapi w kolejnych latach modelowych.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS Adventure 2013 a motocyklem Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS Adventure. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 145 dni dla motocykla Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Od roku modelowego 2006 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS Adventure oraz 9 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS Adventure został opublikowany 28.11.2005 i jak dotąd uzbierał 12 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 1200 Rally PRO opublikowany 07.12.2021 uzyskał do tej pory 62 100 wyświetleń.