Yamaha MT-09 2016 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2016 vs Yamaha MT-10 SP 2021

Motocykl Yamaha MT-09 z rocznika 2016 ma wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim posiada potężny trzycylindrowy silnik, który zapewnia imponującą moc. Maksymalna moc wynosi 115 KM, a moment obrotowy osiąga 87,5 Nm. Dodatkowo, motocykl ten posiada trzy tryby mocy, co pozwala dostosować go do indywidualnych preferencji i warunków drogowych. Regulowane zawieszenie to kolejna zaleta, która umożliwia dostosowanie go do własnych preferencji i stylu jazdy. Warto również wspomnieć o quickshifterze, który jest standardowym wyposażeniem tego modelu. Pozycja siedząca jest sportowa i wyprostowana, co zapewnia komfort i kontrolę podczas jazdy. Hamulce są solidne, a agresywny wygląd dodaje motocyklowi charakteru. Kontrola trakcji to kolejna zaleta, która zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

Natomiast Yamaha MT-10 SP z rocznika 2021 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl ten charakteryzuje się niekonwencjonalnym dźwiękiem, który dodaje mu unikalnego charakteru. Silnik jest niezwykle mocny, osiągając maksymalną moc 160 KM oraz moment obrotowy 111 Nm. Zawieszenie i podwozie są wysokiej jakości, co przekłada się na doskonałe prowadzenie i komfort jazdy. Ochrona przed wiatrem jest akceptowalna, co jest ważne podczas długich tras. Pozycja podczas jazdy jest zaskakująco wygodna, co sprawia, że motocykl ten jest również odpowiedni do dłuższych podróży.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Niestety, Yamaha MT-09 z 2016 roku ma również pewne wady. Siodełko może być trochę za twarde na długie trasy, co może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, uchwyt na tablicę rejestracyjną na wahaczu nie zapewnia takiej ochrony przed rozpryskami jak konwencjonalne rozwiązania.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP z 2021 roku również ma pewne wady. Kontrola trakcji i ABS nie są zależne od kąta pochylenia, co może wpływać na precyzję działania tych systemów. Asystent zmiany biegów nie jest bezbłędny i nie posiada blippera, co może być uciążliwe podczas jazdy. Warto również zauważyć, że motocykl ten ma dość wysoką cenę, co może być dla niektórych potencjalnych nabywców przeszkodą.

Podsumowując, zarówno Yamaha MT-09 z 2016 roku, jak i Yamaha MT-10 SP z 2021 roku mają swoje zalety i wady. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeżdżącego. Oba modele zapewniają mocne osiągi i charakteryzują się wysoką jakością wykonania.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2016 w porównaniu do Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-10 SP 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,095 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)191 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP imponuje wysokim stopniem perfekcji polaczonym z duza dawka emocji. Rzadko kiedy japonskim producentom udaje sie tak gleboko wniknac w domene Europejczyków. Motocykl moze byc jezdziec bardzo zawziety, gdy zajdzie taka potrzeba, ale moze byc równiez uzywany w bardzo cywilny sposób w ruchu miejskim. Co wiecej, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins zapewnia równiez duzy komfort jazdy. Podsumowujac, jest to znakomity wszechstronny motocykl, który potrafi znacznie wiecej niz tylko dobrze wygladac.

Niekonwencjonalny dzwiek

cudownie mocny silnik

wysokiej jakosci zawieszenie i podwozie

akceptowalna ochrona przed wiatrem

zaskakujaco wygodna pozycja podczas jazdy

Kontrola trakcji i ABS nie sa zalezne od kata pochylenia

asystent zmiany biegów nie jest bezbledny i nie ma blippera

wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10 SP

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2016 a motocyklem Yamaha MT-10 SP 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 87 dni w porównaniu z 138 dni dla motocykla Yamaha MT-10 SP. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 18 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Yamaha MT-10 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 SP opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 28 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH