Ducati Monster 1200 2014 vs. BMW S 1000 R 2021

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 1200 2014 vs BMW S 1000 R 2021

Porównując motocykle Ducati Monster 1200 rocznik 2014 i BMW S 1000 R rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic. Zacznijmy od specyfikacji technicznej.

Jeśli chodzi o moc, BMW S 1000 R 2021 wyróżnia się mocą maksymalną wynoszącą 165 KM, podczas gdy Ducati Monster 1200 2014 osiąga moc maksymalną 135 KM. BMW ma więc przewagę pod względem mocy.

Jeśli chodzi o moment obrotowy, Ducati Monster 1200 2014 osiąga maksymalny moment obrotowy wynoszący 118 Nm, podczas gdy BMW S 1000 R 2021 osiąga maksymalny moment obrotowy wynoszący 114 Nm. Tutaj Ducati ma nieznaczną przewagę.

Jeśli chodzi o pojemność skokową, Ducati Monster 1200 2014 ma pojemność skokową 1198 cm³, podczas gdy BMW S 1000 R 2021 ma pojemność skokową 999 cm³. Ducati ma większą pojemność skokową.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Pod względem zawieszenia przedniego oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down. Różnica pojawia się w tylnej części, gdzie Ducati Monster 1200 2014 ma pojedyncze ramię wahliwe, a BMW S 1000 R 2021 ma ramię wahliwe.

Jeśli chodzi o typ ramy, Ducati Monster 1200 2014 ma ramę rurową, podczas gdy BMW S 1000 R 2021 ma ramę typu Twin Tube.

Pod względem hamulców przednich oba motocykle mają podwójny dysk i cztery tłoki. Jednak BMW S 1000 R 2021 ma technologię promieniową, podczas gdy Ducati Monster 1200 2014 ma technologię promieniową Monoblok.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same parametry dotyczące szerokości i średnicy opon, a także szerokości tylnej opony i średnicy tylnej opony. Różnica pojawia się w rozstawie osi, gdzie Ducati Monster 1200 2014 ma rozstaw osi wynoszący 1511 mm, a BMW S 1000 R 2021 ma rozstaw osi wynoszący 1450 mm. Co więcej, wysokość siedzenia Ducati wynosi 785 mm, podczas gdy BMW wynosi 830 mm. Jeśli chodzi o masę mokrą (z ABS), Ducati Monster 1200 2014 waży 209 kg, a BMW S 1000 R 2021 waży 199 kg.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Jeśli chodzi o pojemność zbiornika paliwa, Ducati Monster 1200 2014 ma pojemność 17,5 l, podczas gdy BMW S 1000 R 2021 ma pojemność 16,5 l.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Ducati Monster 1200 2014 wyróżnia się trybami jazdy oraz systemami ABS / DTC. BMW S 1000 R 2021 natomiast ma doskonały, mocny silnik, dobre hamulce, wygodną ergonomię, drogie, ale wydajne dodatki, prostą obsługę, ale wciąż superszybką jazdę oraz jest świetnym wszechstronnym modelem.

Jeśli chodzi o wady, Ducati Monster 1200 2014 nie ma żadnych wad, podczas gdy BMW S 1000 R 2021 ma nieidealny quickshifter i nadal trochę uciążliwy dźwięk oraz wibracje na kierownicy.

Podsumowując, Ducati Monster 1200 2014 wyróżnia się większą pojemnością skokową, podczas gdy BMW S 1000 R 2021 ma większą moc. Oba motocykle mają podobne parametry dotyczące zawieszenia, hamulców i opon. BMW S 1000 R 2021 ma również kilka dodatkowych zalet, takich jak doskonały silnik, dobre hamulce, wygodna ergonomia i prostą obsługę. Jednak ma też kilka wad, takich jak nieidealny quickshifter, uciążliwy dźwięk i wibracje na kierownicy. Ostatecznie wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 1200 2014 w porównaniu do BMW S 1000 R 2021

Ducati Monster 1200 2014
BMW S 1000 R 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka67.9 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna135 KMMoc maksymalna165 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy118 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC, Dźwignia przeciągania
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,156 mmDługość2,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,511 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Fakt, ze nowy 1200 kontynuuje typowy wyglad Monstera, czyni go jednym z najpiekniejszych motocykli typu naked dostepnych obecnie na rynku.

Tryby jazdy

ABS / DTC

Nic

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

To naprawde imponujace, jak BMW zawsze udaje sie uczynic dobre motocykle jeszcze lepszymi. Dzieki pakietowi M i karbonowym felgom sportowy S 1000 R na poczatku wyglada nieco groznie. Ale nawet w 2021 roku S 1000 R serwuje zaawansowana technologie i osiagi w cudownie uzytecznej dawce. Jezdziec prowadzi sie precyzyjnie, jest poreczny, ale nie przechyla sie. Silnik wystrzeliwuje z zakretów, ale nie przeciaza. Cholernie szybki motocykl!

Doskonaly, mocny silnik

dobre hamulce

wygodna ergonomia

drogie, ale wydajne dodatki

prosta obsluga, ale wciaz superszybka

swietny wszechstronny model

Quickshifter dobry, ale nie idealny, dzwiek nadal nieco uciazliwy

nadal z wibracjami na kierownicy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster 1200 vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 1200 2014 a motocyklem BMW S 1000 R 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 67 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla Ducati Monster 1200. Od roku modelowego 2014 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster 1200 oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster 1200 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 14 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena Ducati Monster 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH