Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CB500X 2013

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB500X 2013

Honda CB500X 2013

Loading...

Przegląd - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CB500X 2013

Porównując motocykle Honda XL750 Transalp rocznik 2023 i Honda CB500X rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Honda XL750 Transalp 2023 ma moc maksymalną wynoszącą 92 KM, podczas gdy Honda CB500X 2013 osiąga maksymalnie 48 KM. To oznacza, że Transalp jest znacznie bardziej dynamicznym motocyklem, który zapewnia większą siłę i przyspieszenie.

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Transalp ma pojemność 755 cm³, podczas gdy CB500X ma pojemność 471 cm³. Większa pojemność silnika Transalpa przekłada się na większą moc i moment obrotowy, co daje większe możliwości podczas jazdy.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Innym aspektem, który warto porównać, jest rama. Oba motocykle mają ramy stalowe, co zapewnia solidność i trwałość.

Ważnym elementem jest również układ hamulcowy. Transalp ma podwójny dysk hamulcowy z przodu, podczas gdy CB500X ma pojedynczy dysk. Podwójny dysk hamulcowy zapewnia lepszą skuteczność hamowania i większe bezpieczeństwo podczas jazdy.

Wymiary i waga motocykli również się różnią. Transalp ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) i tylnej opony (18 cali) w porównaniu do CB500X, które ma 17-calowe opony z przodu i z tyłu. Transalp ma również większy rozstaw osi (1560 mm) niż CB500X (1421 mm).

Wysokość siedzenia jest również różna. Transalp ma wysokość siedzenia od 850 mm, podczas gdy CB500X ma 810 mm. Wyższe siedzenie w Transalpie może być korzystne dla wyższych jeźdźców, ale może być nieco mniej wygodne dla niższych osób.

Honda CB500X 2013

Honda CB500X 2013

Waga motocykli również się różni. Transalp waży 208 kg (z ABS), podczas gdy CB500X waży 196 kg (z ABS). Transalp jest nieco cięższy, co może wpływać na manewrowanie i prowadzenie, zwłaszcza w trudniejszych warunkach.

Ostatnią różnicą jest pojemność zbiornika paliwa. Transalp ma pojemność 16,9 litra, podczas gdy CB500X ma 17,3 litra. Różnica jest niewielka, ale może mieć znaczenie podczas długich podróży, gdzie większa pojemność zbiornika paliwa może być korzystna.

Podsumowując, Honda XL750 Transalp 2023 oferuje większą moc, większą pojemność skokową silnika, lepszy układ hamulcowy i większe wymiary w porównaniu do Honda CB500X 2013. Transalp jest również nieco cięższy, ale ma większą pojemność zbiornika paliwa. Oba motocykle mają ramy stalowe, co zapewnia solidność i trwałość.

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2023 w porównaniu do Honda CB500X 2013

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CB500X 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra87 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka63.5 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna92 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa755 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,325 mmDługość2,095 mm
SzerokośćSzerokość838 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,450 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,421 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.9 lPojemność zbiornika paliwa17.3 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec i krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru przy bardzo dostepnym charakterze. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.

Sportowy silnik, który jest równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo sprzeglem

Silnik jest bardzo zywotny

Precyzyjna skrzynia biegów

Duzy komfort i duzo miejsca dla pasazera

Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa

Przelaczniki i deska rozdzielcza sa ogólnie solidne

Ekonomiczny silnik

dobry stosunek ceny do wydajnosci

swietna stabilnosc

duza praktycznosc

Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola

Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji

brak tempomatu

Honda CB500X 2013

Honda CB500X 2013

Dobra ochrona przed wiatrem, wygodna, nieco wyzsza pozycja siedzaca i stosunkowo wygodne podwozie sprawiaja, ze CB500X wyglada dobrze nawet podczas dlugich podrózy. Doplata w porównaniu do nakeda CB500F jest wiec calkiem uzasadniona i dobrze zainwestowana - zwlaszcza, ze CB500X wciaz pozostaje bezkonkurencyjnie przystepny cenowo!

Wyrafinowany wyglad

wydajna przednia szyba

mozliwosc osiagania duzych predkosci

ekonomiczne zuzycie paliwa

polaczony ABS.

Przednia pojedyncza tarcza hamulcowa nieco spowalnia sportowy styl jazdy.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp vs Honda CB500X

Jest kilka różnic między motocyklem Honda XL750 Transalp 2023 a motocyklem Honda CB500X 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda XL750 Transalp 2023 jest około 91% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CB500X 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda XL750 Transalp 2023, a dokładnie 171 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB500X. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 60 dni dla motocykla Honda XL750 Transalp. Od roku modelowego 2023 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda XL750 Transalp oraz 18 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Honda CB500X. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda XL750 Transalp został opublikowany 08.09.2022 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB500X opublikowany 10.11.2012 uzyskał do tej pory 20 100 wyświetleń.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB500X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH