BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1200 GS 2013

Motocykl BMW R 1200 R rocznik 2015 i BMW R 1200 GS rocznik 2013 są oba wyjątkowymi motocyklami, które oferują wiele zalet dla różnych typów jazdy.

BMW R 1200 R 2015 jest motocyklem naked, który charakteryzuje się sportowym wyglądem. Posiada mocny silnik o mocy maksymalnej 125 KM i maksymalnym momencie obrotowym 125 Nm. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i przyjemne doznania akustyczne. Dodatkowo, BMW R 1200 R 2015 oferuje wygodną pozycję do jazdy, co sprawia, że jest idealny zarówno do krótkich przejażdżek, jak i długich tras. Warto również zaznaczyć, że ten model jest wyposażony w ABS i kontrolę trakcji, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy. Dodatkowym atutem są dwa tryby jazdy, które umożliwiają dostosowanie parametrów motocykla do preferencji kierowcy.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Z kolei BMW R 1200 GS 2013 jest motocyklem typu enduro, który jest idealny do podróży i codziennego użytku. Posiada ten sam silnik co BMW R 1200 R 2015, co oznacza, że również oferuje moc maksymalną 125 KM i maksymalny moment obrotowy 125 Nm. Jednak to, co wyróżnia ten model, to jego podwozie, które jest uważane za jedno z najlepszych w swojej klasie. Dzięki temu motocykl ten zapewnia wysoki poziom komfortu zarówno na długich trasach, jak i w codziennym użytkowaniu. Ponadto, BMW R 1200 GS 2013 ma większą pojemność zbiornika paliwa (20 l) niż BMW R 1200 R 2015 (18 l), co jest korzystne podczas długich podróży.

Jeśli chodzi o wady, BMW R 1200 R 2015 ma wiele fajnych funkcji dostępnych tylko za dodatkową opłatą, co może być niekorzystne dla niektórych potencjalnych nabywców. Dodatkowo, obrotomierz w tym modelu jest słabo czytelny, co może być uciążliwe podczas jazdy.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Natomiast BMW R 1200 GS 2013 nie posiada żadnych wad, co jest z pewnością dużym plusem dla potencjalnych nabywców.

Podsumowując, zarówno BMW R 1200 R 2015, jak i BMW R 1200 GS 2013 są doskonałymi motocyklami, które oferują wiele zalet dla różnych typów jazdy. BMW R 1200 R 2015 wyróżnia się sportowym wyglądem, mocnym silnikiem i wygodną pozycją do jazdy, podczas gdy BMW R 1200 GS 2013 oferuje wysoki poziom komfortu i jest idealny do podróży i codziennego użytku. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 R 2015 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 GS 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość953 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,515 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)231 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Juz na poprzedniku mozna bylo jezdzic zarówno sportowo, jak i przekonujaco na wycieczkach, nowy R 1200 R moze zrobic jeszcze wiecej - podrózowanie nadal nie stanowi problemu dzieki systemowi kufrów (oczywiscie za dodatkowa oplata), ale jeszcze lepiej opanowuje sport. Dzieki czesciowo chlodzonemu woda dwucylindrowemu silnikowi typu bokser jest cudownie zwrotny - 125 KM moze nie wydawac sie duzo na papierze, ale silnik jest niesamowicie mocny, a takze zachowuje sie w kultowy sposób. Uklad jezdny i hamulce równiez uzyskaly wysokie noty, a pozycja jazdy jest sportowo wyprostowana, obejmujac szerokie spektrum od wspanialej zabawy po dlugie wycieczki. Niestety, BMW doskonale rozumie równiez sztuczke z lista doplat. Podstawowy model jest dobrze wyposazony w ABS, który mozna wylaczyc, kontrole antyposlizgowa, która mozna równiez dezaktywowac i dwa tryby jazdy, ale wiele interesujacych sztuczek jest prawie obowiazkowych - i oczywiscie znacznie podnosi cene.

Sportowy wyglad

mocny silnik

dobry dzwiek, wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

dwa tryby jazdy

Wiele fajnych funkcji dostepnych tylko za dodatkowa oplata

slabo czytelny obrotomierz

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Nie ma prawie zadnych prawdziwych punktów zaczepienia dla lidera rynku, który stal sie jeszcze bardziej wszechstronny - i szybszy.

Nowy silnik

najlepsze podwozie

wysoki poziom komfortu

odpowiedni do podrózy

odpowiedni do codziennego uzytku

Nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 R 2015 a motocyklem BMW R 1200 GS 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2013 jest około 3% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1200 R 2015 wynosi 5 250 PLN po pierwszym roku oraz 3 320 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 280 PLN oraz 3 600 PLN dla motocykla BMW R 1200 GS 2013. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 R 2015, a konkretnie 23 w porównaniu do 44. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 69 dni dla motocykla BMW R 1200 R. Od roku modelowego 2007 27 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 R oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 R został opublikowany 07.07.2006 i jak dotąd uzbierał 14 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH