Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2010 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2010

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2010

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2010 w porównaniu do Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2010
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101.6 mmśrednica cylindra98.4 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka111.1 mm
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej3,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy156 Nmmaksymalny moment obrotowy138 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji9.15 Stopień kompresji9.7
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,803 cm³Pojemność skokowa1,690 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,450 mmDługość2,450 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,630 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od690 mmWysokość siedzenia od695 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2010

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

To byl chyba pierwszy Harley, na którym dane mi bylo jezdziec, wtedy w kolorze niebieskim z glosnym systemem Screamin' Eagle. W tamtych czasach nie produkowalismy zadnych filmów, tylko plik dzwiekowy, nagrany okolo 7.15 rano w kanionie mieszkalnym za rogiem. Street Glide 2017 w bajecznym metalicznym kolorze mandarynki byl mniej glosny, ale byl jednym z najpiekniejszych Harleyów, na jakich jezdziec kiedykolwiek jezdzil. Nie moglem sie nacieszyc duzymi powierzchniami przedniej owiewki i nisko osadzonymi sakwami. Street Glide ma bardziej zrównowazony profil niz na przyklad Road Glide, który ma mniej harmonijna sylwetke. Nie ma calego komfortu Ultra, ale ma wieksza dynamike jazdy, odpowiedni przeswit i kultowa sylwetke Harleya.

ladny profil

dobra ochrona przed wiatrem

mocne uderzenie

stabilne podwozie

mocne hamulce

Niski komfort pasazerów

ograniczony przeglad

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Cena Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH