KTM 390 Duke 2017 vs. Honda CB500F 2016

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Loading...

Przegląd - KTM 390 Duke 2017 vs Honda CB500F 2016

KTM 390 Duke 2017 i Honda CB500F 2016 to dwa popularne motocykle typu naked, które oferują wiele podobnych funkcji, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 390 Duke 2017 jest wyposażony w silnik jednocylindrowy o pojemności skokowej 373,2 cm³, który generuje moc maksymalną 44 KM i maksymalny moment obrotowy 35 Nm. Honda CB500F 2016 ma dwucylindrowy silnik o pojemności 471 cm³, który generuje moc maksymalną 48 KM i maksymalny moment obrotowy 43 Nm. Oba motocykle są chłodzone płynem i mają podobne układy napędowe.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Pod względem podwozia, KTM 390 Duke 2017 ma ramę chromowo-molibdenową, podczas gdy Honda CB500F 2016 ma stalową ramę. Oba motocykle mają przednie hamulce typu pojedynczy dysk, ale KTM ma cztery tłoki, podczas gdy Honda ma podwójny tłok. Wymiary i waga obu motocykli są również podobne, choć Honda ma nieco większą szerokość przedniej i tylnej opony oraz większą pojemność zbiornika paliwa.

Przechodząc do zalet i wad, KTM 390 Duke 2017 oferuje sportową pozycję siedzącą, niską wagę, wyrazisty wygląd i wyświetlacz TFT, który zapewnia czytelne informacje dla kierowcy. Z kolei Honda CB500F 2016 ma łatwą obsługę, mocny i elastyczny silnik, wygodną pozycję siedzącą, technologię oświetlenia LED i przyjemny dźwięk.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Pod względem wad, KTM 390 Duke 2017 nie posiada żadnych wad, podczas gdy Honda CB500F 2016 nie ma wyświetlacza biegów, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobnych cech, ale różnią się w niektórych aspektach. KTM 390 Duke 2017 wyróżnia się sportową pozycją siedzącą, niską wagą, wyrazistym wyglądem i wyświetlaczem TFT, podczas gdy Honda CB500F 2016 oferuje łatwą obsługę, mocny silnik, wygodną pozycję siedzącą, technologię oświetlenia LED i przyjemny dźwięk. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 390 Duke 2017 w porównaniu do Honda CB500F 2016

KTM 390 Duke 2017
Honda CB500F 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy35 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.4 lPojemność zbiornika paliwa15.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

To naprawde niewiarygodne, ile frajdy mozna miec z mniej niz 50 KM. KTM 390 Duke to mala armata radosci, której tak szybko nie znajdziesz nigdzie indziej. Jego sportowe strojenie z pozycja siedzenia zorientowana na przednie kolo czyni z niego prawdziwego latajacego po winklach drapieznika - wiecej w zakretach nie potrzeba. Ostry wyglad i wyswietlacz TFT nadaja mu bardzo wysokiej jakosci wyglad.

sportowa pozycja siedzaca

niska waga

wyswietlacz TFT

wyrazisty wyglad

nic

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Podobnie jak jego dwucylindrowi poprzednicy CB500 i CBF500, nowy CB500F prezentuje sie jako dojrzaly motocykl dla poczatkujacych, powracajacych do jazdy lub do codziennych dojazdów do pracy. Dzieki nowoczesnemu reflektorowi LED i tylnemu swiatlu LED, Honda idzie z duchem czasu i oferuje swietny pakiet w kategorii prawa jazdy A2. Dzieki zwinnemu prowadzeniu robi wrazenie zarówno w ruchu miejskim, jak i na wiejskich drogach, a zmiany w silniku i skrzyni biegów sprawiaja, ze jest bardziej sportowy niz kiedykolwiek wczesniej. Z drugiej strony, podwozie zapewnia duzy komfort, który dodatkowo zwieksza regulowana dzwignia hamulca.

latwa obsluga

mocny, elastyczny silnik

wygodna pozycja siedzaca

technologia oswietlenia LED

przyjemny dzwiek

Brakujacy wyswietlacz biegów

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Duke vs Honda CB500F

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Duke 2017 a motocyklem Honda CB500F 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB500F. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 66 dni dla motocykla KTM 390 Duke. Od roku modelowego 2013 33 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Duke oraz 22 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Honda CB500F. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Duke został opublikowany 12.11.2012 i jak dotąd uzbierał 26 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB500F opublikowany 10.11.2012 uzyskał do tej pory 18 500 wyświetleń.

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB500F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH