Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha MT-09 2016

Porównując motocykle Kawasaki Z900 rocznik 2020 oraz Yamaha MT-09 rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic i podobieństw.

Kawasaki Z900 2020 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o mocy maksymalnej 125.4 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98.6 Nm. Posiada także podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz widelec teleskopowy Upside-Down. Jego rama jest wykonana ze stali, a rozstaw osi wynosi 1450 mm. Motocykl waży 210 kg (z ABS) i ma wysokość siedzenia od 795 mm.

Yamaha MT-09 2016 również posiada silnik w układzie rzędowym, ale jest trzycylindrowy. Jego moc maksymalna wynosi 115 KM, a maksymalny moment obrotowy to 87.5 Nm. Podobnie jak Kawasaki, ma podwójny dysk hamulcowy z przodu, ale jego widelec teleskopowy nie jest typu Upside-Down. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a rozstaw osi wynosi 1440 mm. Motocykl waży 191 kg (z ABS) i ma wysokość siedzenia od 815 mm.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020 ma kilka zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w mocny czterocylindrowy silnik, co zapewnia mu dużą moc. Dodatkowo, motocykl ten ma świetne prowadzenie, co sprawia, że jest łatwy w obsłudze i zapewnia przyjemne doznania podczas jazdy. Z900 ma także dobre wyposażenie, które pozwala na komfortową i bezpieczną jazdę. Agresywny wygląd tego motocykla przyciąga uwagę, a stosunek jakości do ceny jest również korzystny.

Yamaha MT-09 2016 ma również wiele zalet. Przede wszystkim, posiada potężną trzycylindrową jednostkę napędową, która zapewnia dużą moc i moment obrotowy. Dodatkowo, motocykl ten ma trzy tryby mocy, co pozwala na dostosowanie go do preferencji i warunków jazdy. W pełni regulowane zawieszenie zapewnia komfort i możliwość dopasowania do indywidualnych potrzeb. Obecność quickshiftera w standardzie ułatwia zmianę biegów, a sportowa i wyprostowana pozycja siedząca zapewnia wygodę i kontrolę. Yamaha MT-09 ma także dobre hamulce oraz agresywny wygląd, który przyciąga uwagę. Obecność kontroli trakcji zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 2020 ma jednak pewne wady. Nawigacja po menu może być nieco mecząca, a brak opcji szybkiego przelaczania może być uciążliwy dla niektórych użytkowników.

Yamaha MT-09 2016 również ma kilka wad. Siodełko może być trochę za twarde na długie trasy, co może powodować dyskomfort podczas długiej jazdy. Dodatkowo, uchwyt na tablicę rejestracyjną umieszczony na wahaczu zapewnia mniejszą ochronę przed rozpryskami niż konwencjonalne rozwiązanie.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i są konkurencyjne w swojej klasie. Kawasaki Z900 2020 wyróżnia się mocnym silnikiem, świetnym prowadzeniem i agresywnym wyglądem, podczas gdy Yamaha MT-09 2016 ma potężny trzycylindrowy silnik, trzy tryby mocy i sportową pozycję siedzącą. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2020 w porównaniu do Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-09 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)191 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma czego krytykowac, nawet jesli opcja quickshiftera bylaby milym dodatkiem. Poza tym: swietna robota, Kawasaki!

mocny czterocylindrowiec

swietne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Nawigacja po menu jest nieco meczaca

brakuje opcji szybkiego przelaczania.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2020 a motocyklem Yamaha MT-09 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2020 jest około 16% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2020, a dokładnie 34 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 87 dni w porównaniu do 124 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH