Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Kawasaki Versys 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Kawasaki Versys 650 2015

Porównując motocykle Suzuki V-Strom 650 rocznik 2009 i Kawasaki Versys 650 rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Suzuki V-Strom 650 ma nieco mniejszą średnicę cylindra (81 mm) i większy skok tłoka (62.6 mm) w porównaniu do Kawasaki Versys 650, który ma większą średnicę cylindra (83 mm) i mniejszy skok tłoka (60 mm). Moc maksymalna Suzuki wynosi 49 KM, podczas gdy Kawasaki ma moc maksymalną 69 KM. Maksymalny moment obrotowy Suzuki to 60 Nm, a Kawasaki ma 64 Nm. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha i pojemność skokową wynoszącą odpowiednio 645 cm³ i 649 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Suzuki ma przednie i tylne zawieszenie z regulacją obciążenia wstępnego, podczas gdy Kawasaki ma regulację odbicia zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Podwozie Suzuki ma ramę aluminiową, podczas gdy Kawasaki ma ramę stalową.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Suzuki ma przednią oponę o średnicy 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Kawasaki ma przednią oponę o średnicy 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi Suzuki wynosi 1555 mm, a Kawasaki 1415 mm. Wysokość siedzenia Suzuki wynosi 820 mm, a Kawasaki 840 mm. Masa mokra Suzuki (z ABS) wynosi 220 kg, a Kawasaki 216 kg. Pojemność zbiornika paliwa Suzuki wynosi 22 l, a Kawasaki 21 l.

Jeśli chodzi o zalety Suzuki V-Strom 650 2009, można wymienić dobroduszne podwozie, zrelaksowaną pozycję jazdy, stosunkowo mocny silnik, agresywną rurę wydechową, osłony dłoni i zrelaksowaną jazdę.

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Natomiast Kawasaki Versys 650 2015 ma zalety takie jak łatwo wchodzący na obroty silnik, wygodna pozycja do jazdy, skuteczna i regulowana przednia szyba, wygodne podwozie oraz sportowy wygląd.

Jeśli chodzi o wady Suzuki V-Strom 650 2009, można zauważyć, że ma niezbyt wyrafinowany wygląd i nieco za małą przednią szybę.

Z kolei wady Kawasaki Versys 650 2015 to konieczność dodatkowego płacenia za wyświetlacz biegów, trochę podskakiwanie na szybkich zakrętach oraz konieczność większego nacisku na hamulce ręczne.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Suzuki V-Strom 650 2009 jest bardziej skoncentrowany na komforcie i zrelaksowanej jeździe, podczas gdy Kawasaki Versys 650 2015 ma bardziej sportowy wygląd i dynamiczną jazdę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 650 2009 w porównaniu do Kawasaki Versys 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2009
Kawasaki Versys 650 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna49 KMMoc maksymalna69 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.8
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaOdbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaOdbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,290 mmDługość2,165 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,400 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,555 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)220 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

W zasadzie z V-Stromem mozna zrobic wszystko. Na przyklad jest to wierny motorower, który niezawodnie dowozi do pracy dzien po dniu. Ale jest to równiez rower weekendowy, dzieki któremu mozesz sprawic, ze Kalte Kuchl lub Soboth beda niebezpieczne w niedziele. I oczywiscie V-Strom jest szczególnie odpowiedni na dluzsze wycieczki i podróze.

Dobroduszne podwozie

zrelaksowana pozycja jazdy

stosunkowo mocny silnik

agresywna rura wydechowa

oslony dloni

zrelaksowana jazda.

Niezbyt wyrafinowany wyglad

przednia szyba troche za mala.

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Nowy Versys 650 to naprawde cos wiecej niz tylko zmodernizowana starsza pani - oprócz nowoczesnego wygladu, zmieniono równiez silnik, podwozie i liste wyposazenia. Pozostaje wierny swojej sportowej linii, a wzrost mocy o 5 KM przynosi korzysci w srednim zakresie obrotów, zwiekszajac suwerennosc - choc juz poprzednik byl cudownie latwo wchodzaca na obroty maszyna do zabawy. Zamiast tego, komfort zostal znacznie zwiekszony dzieki sprytnym rozwiazaniom, takim jak wieksza przednia szyba z regulacja wysokosci. Wreszcie, opcjonalne wyposazenie jest równiez aktualne: atrakcyjne i przestronne sakwy, podgrzewane manetki, swiatla przeciwmgielne LED, listwy ochronne ramy, wyswietlacz biegów i gniazdo 12 V.

Latwo wchodzacy na obroty silnik

wygodna pozycja do jazdy

skuteczna, regulowana przednia szyba

wygodne podwozie

sportowy wyglad

Wyswietlacz biegów jest dodatkowo platny

troche podskakuje na szybkich zakretach

hamulce wymagaja duzej sily recznej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 650 vs Kawasaki Versys 650

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 650 2009 a motocyklem Kawasaki Versys 650 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Versys 650 2015 jest około 50% wyższa. Spadek wartości motocykla Suzuki V-Strom 650 2009 wynosi 120 PLN po pierwszym roku oraz 2 510 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 460 PLN oraz 3 160 PLN dla motocykla Kawasaki Versys 650 2015. W porównaniu do motocykla Kawasaki Versys 650 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 650 2009, a dokładnie 6 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 650. Wynosi on 43 dni w porównaniu z 85 dni dla motocykla Kawasaki Versys 650. Od roku modelowego 2005 38 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 650 oraz 39 od roku modelowego 2007 na temat motocykla Kawasaki Versys 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 650 został opublikowany 16.09.2003 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Versys 650 opublikowany 25.07.2006 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Versys 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH