Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Loading...

Przegląd - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Porównując motocykle Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 i Honda CBR1000RR Fireblade 2012, można zauważyć wiele różnic w ich specyfikacjach technicznych.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 ma niesamowitą moc maksymalną wynoszącą 217 KM, podczas gdy Honda CBR1000RR Fireblade 2012 osiąga moc maksymalną 178 KM. To oznacza, że nowszy model jest znacznie bardziej potężny i dynamiczny.

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 ma większą pojemność skokową wynoszącą 999.89 cm³ w porównaniu do 999.8 cm³ w modelu Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Większa pojemność skokowa może przekładać się na większą moc i moment obrotowy.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Inną różnicą jest stopień kompresji. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 ma stopień kompresji wynoszący 13, podczas gdy Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ma stopień kompresji wynoszący 12.3. Wyższy stopień kompresji może przekładać się na większą moc i efektywność silnika.

W przypadku zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 ma także elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins, co pozwala na jeszcze większą kontrolę i dostosowanie do warunków jazdy.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Waga motocykli również się różni. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 waży 201 kg (z ABS), podczas gdy Honda CBR1000RR Fireblade 2012 waży 211 kg (z ABS). Mniejsza waga nowszego modelu może przyczynić się do lepszej zwrotności i manewrowości.

Wreszcie, oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS. Jednak Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 ma dodatkowo zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, kontrolę trakcji, quickshifter i wiele innych zaawansowanych funkcji. To sprawia, że jest bardziej zaawansowanym technologicznie motocyklem.

Podsumowując, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 jest znacznie bardziej zaawansowanym i potężnym motocyklem w porównaniu do Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Ma mocniejszy silnik, więcej zaawansowanych funkcji elektronicznych i lepsze osiągi. Jednak starszy model ma swoje zalety, takie jak prostsze podwozie i wygodniejszą jazdę.

Specyfikacja techniczna Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 w porównaniu do Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka48.5 mmskok tłoka55.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna217 KMMoc maksymalna178 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym12,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji12.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999.89 cm³Pojemność skokowa999.8 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,077 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość685 mm
WysokośćWysokość1,140 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,407 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)201 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.1 lPojemność zbiornika paliwa17.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Fani tego wymagali, a Honda ich spelnila: Nowy CBR1000RR-R Fireblade SP to najbardziej sportowy Blade wszech czasów. Po raz pierwszy wyraznie koncentruje sie na torze wyscigowym. Wiele z jego mocnych stron, takich jak cudownie stabilne i bezposrednie prowadzenie lub skutecznosc hamowania, mozna oczywiscie wykorzystac równiez na wiejskich drogach. Jednak Honda obrala jasna sciezke, szczególnie w rozdziale dotyczacym silnika: zadnych kompromisów, osiagi i czasy okrazen sa najwyzszym priorytetem. Widac to przede wszystkim w fakcie, ze moc wyjsciowa ponizej 6000 obr / min jest raczej skromna, co z kolei nie jest idealne na wiejskiej drodze. Ale jesli ci to nie przeszkadza, bedziesz zadowolony z nowego Fireblade'a. Honda nie podjela ryzyka i po prostu sprowadzila najlepszych partnerów na poklad SP: Akrapovic, Öhlins i Brembo byli zaprzyjaznionymi partnerami zalogi Hondy. Oczywiscie wszystkie te komponenty maja równiez odpowiednia cene.

Niesamowicie mocny silnik

supersportowa geometria, a jednoczesnie dobra ergonomia

najnowoczesniejszy pakiet elektroniki

superszybkie sprzezenie zwrotne ze wszystkich komponentów

przejrzysty i mocny punkt hamowania

elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins

Przelozenia i moc silnika zostaly zaprojektowane glównie z mysla o torze wyscigowym, niewiele dzieje sie do okolo 6000 obr / min

brak tempomatu

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Przy obecnym poziomie cen 1000 cm3 nie mozna nazwac zadnego motocykla okazja, ale Honda wciaz znajduje sie na dolnym koncu skali cenowej. Nie nalezy o tym zapominac przy porównaniach z Panigale czy Aprilia RSV4 Factory.

Proste podwozie

przyjemny silnik

stosunkowo wygodna jazda

ABS

pozycja siedzenia nieatrakcyjna dla wyzszych jezdziec.

Nietypowe problemy z ustawieniami - równowaga i precyzja kierownicy.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Honda CBR1000RR Fireblade

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 a motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 jest około 88% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CBR1000RR Fireblade. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 163 dni dla motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Od roku modelowego 2020 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP oraz 71 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP został opublikowany 04.11.2019 i jak dotąd uzbierał 151 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR1000RR Fireblade opublikowany 25.11.2003 uzyskał do tej pory 3 700 wyświetleń.

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH