KTM 250 SX 2021 vs. KTM 300 EXC 2023

KTM 250 SX 2021

KTM 300 EXC 2023

Overview - KTM 250 SX 2021 vs KTM 300 EXC 2023

KTM 250 SX 2021

KTM 300 EXC 2023

Technical Specifications KTM 250 SX 2021 compared to KTM 300 EXC 2023

KTM 250 SX 2021

KTM 300 EXC 2023

KTM 250 SX 2021

KTM 300 EXC 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	66.4 mm	średnica cylindra	72 mm
skok tłoka	skok tłoka	72 mm	skok tłoka	72 mm
Starter	Starter	Kopnięcie	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	2-suwowy	Typ silnika	2-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	249 cm³	Pojemność skokowa	292.2 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	Średnica	48 mm	Średnica	48 mm
skok	skok	310 mm	skok	300 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	300 mm	skok	310 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	260 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	220 mm

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	960 mm	Wysokość siedzenia od	960 mm
Masa sucha	Masa sucha	95.5 kg	Masa sucha	103.4 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	9 l

Pros and Cons in comparison

KTM 250 SX 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC pozostaje punktem odniesienia w segmencie hard enduro oraz oferuje pierwszorzedny pakiet dla jezdziec o sportowym zacieciu. Mocny, ale latwy do kontrolowania silnik, precyzyjne zawieszenie oraz nowoczesna technologia sprawiaja, ze jest to idealny wybór na trudne zawody enduro oraz wymagajace przygody w terenie. Niektóre szczególy, takie jak ciasny tyl oraz pompa zbiornika paliwa, moglyby zostac poprawione, ale ogólnie motocykl imponuje imponujacym polaczeniem mocy, zwinnosci oraz wlasciwosci jezdnych.

Mocny silnik o wysokiej trakcji

niski poziom wibracji pomimo technologii dwusuwowej

liniowe i kontrolowane dostarczanie mocy

bardzo dobre prowadzenie oraz wysoka zwrotnosc

precyzyjne i stabilne podwozie

wysokiej jakosci hamulce i typ sprzegla Brembo

beznarzedziowa regulacja podwozia

automatyczne dozowanie i Wstrzykniecie oleju dla bezproblemowej pracy na wszystkich wysokosciach

waska i ergonomiczna pozycja siedzaca

wszechstronne zastosowanie od hard enduro do enduro competition.

Sztywnosc ramy z tylu zmniejsza komfort jazdy na nierównych nawierzchniach

pompa zbiornika paliwa moze powodowac problemy przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku