Honda CMX500 Rebel 2018 vs. Harley-Davidson Street Rod 2017

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Loading...

Przegląd - Honda CMX500 Rebel 2018 vs Harley-Davidson Street Rod 2017

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Specyfikacja techniczna Honda CMX500 Rebel 2018 w porównaniu do Harley-Davidson Street Rod 2017

Honda CMX500 Rebel 2018
Harley-Davidson Street Rod 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna46 KMMoc maksymalna71 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy44.6 Nmmaksymalny moment obrotowy65 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy62 stopieńkąt główki ramy63 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła99 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,188 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość870 mm
WysokośćWysokość1,094 mmWysokość1,145 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,488 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od690 mmWysokość siedzenia od765 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.2 lPojemność zbiornika paliwa13.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Wszyscy dazymy do róznorodnosci, a Honda Rebel wnosi wlasnie te róznorodnosc do kategorii prawa jazdy A2. Jest to wspanialy dodatek do gamy modeli Hondy i nie jest przeznaczony tylko dla poczatkujacych. Silnik i konfiguracja podwozia sprawiaja, ze jest to bardzo zrelaksowany cruiser, który sprawia, ze jazda jest przyjemnoscia. Wyglad jest czysto pragmatyczny, praktycznie lsni minimalizmem. Harmonijny pakiet dla relaksu na motocyklu w przystepnej cenie.

zwawy silnik

dobra konfiguracja zawieszenia

swietny wyglad

niska wysokosc siedzenia

190 kg na pelnym baku

zwinne prowadzenie

Ograniczony przeswit

maly zbiornik paliwa

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley Davidson Street Rod to motocykl dla kazdego, kto chce stac sie czescia tradycyjnej marki przy ograniczonym budzecie. Z promieniem skretu, którego niektóre motocykle typu naked moglyby sie nauczyc, swietnie radzi sobie równiez w miescie. Jednoczesnie jest idealny dla kazdego, kto chce fajnego wygladu Harleya ze sportowym prowadzeniem i wiekszym przeswitem. Jedynie miekkie hamulce i trudne do znalezienia obroty biegu jalowego umniejszaja frajdzie, jaka Street Rod oferuje nawet w kretym terenie.

fajny wyglad Harleya Davidsona

dobra jakosc wykonania

dudniacy wydech

maly promien skretu

Miekki hamulec

nierówna skrzynia biegów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CMX500 Rebel vs Harley-Davidson Street Rod

Cena Honda CMX500 Rebel

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Street Rod

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH