Honda NT1100 2022 vs. BMW K 1600 GT 2011

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Loading...

Przegląd - Honda NT1100 2022 vs BMW K 1600 GT 2011

Honda NT1100 2022 i BMW K 1600 GT 2011 to dwa popularne modele motocykli turystycznych. Oba są wyposażone w silniki rzędowe, które zapewniają im odpowiednią moc do długich podróży.

Honda NT1100 2022 ma silnik o mocy maksymalnej 102 KM i maksymalnym momencie obrotowym 104 Nm. Jest napędzana łańcuchem, co zapewnia skuteczną przenoszenie napędu. Jej pojemność skokowa wynosi 1084 cm³. W porównaniu do BMW K 1600 GT 2011, Honda NT1100 ma nieco mniejszą moc, ale wciąż jest wystarczająca do komfortowej jazdy.

W przypadku zawieszenia, oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego, co przyczynia się do stabilności i wygody podczas jazdy. W przypadku hamulców przednich, oba modele mają podwójny dysk, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda NT1100 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, podobnie jak BMW K 1600 GT. Jednak szerokość tylnej opony Honda NT1100 wynosi 180 mm, podczas gdy BMW K 1600 GT ma 190 mm. Wysokość siedzenia Honda NT1100 wynosi 820 mm, podczas gdy BMW K 1600 GT ma nieznacznie wyższą wysokość siedzenia - 830 mm. Pojemność zbiornika paliwa Honda NT1100 wynosi 20,4 l, podczas gdy BMW K 1600 GT ma większy zbiornik o pojemności 24 l.

Honda NT1100 2022 ma wiele zalet. Oprócz bogatego wyposażenia standardowego, oferuje doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Jej silnik jest również uznawany za świetny, a odpowiednie zawieszenie zapewnia komfort podczas długich podróży. Dodatkowo, Honda NT1100 ma integrację z Apple Carplay i Android Auto, co umożliwia łatwe korzystanie z funkcji smartfona. Harmonijna konfiguracja zawieszenia przyczynia się do jeszcze lepszej jakości jazdy.

Z drugiej strony, BMW K 1600 GT 2011 ma również wiele zalet. Dynamiczna kontrola trakcji oraz adaptacyjne światła doswietlające zakręty zapewniają większe bezpieczeństwo podczas jazdy. Motocykl ten oferuje również wiele akcesoriów, które podnoszą komfort podróżowania. Uklad hamulcowy jest dopracowany, a optymalna pozycja siedząca zapewnia wygodę. Ponadto, BMW K 1600 GT wyróżnia się dobrą jakością wykonania.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Niemniej jednak, oba modele mają również pewne wady. Honda NT1100 2022 nie ma IMU, co może być wadą dla niektórych użytkowników. Ponadto, dostępne warianty kolorystyczne mogą być uznane za nudne, a brak opcji zawieszenia elektrycznego może być pewnym ograniczeniem.

Z kolei BMW K 1600 GT 2011 ma stosunkowo dużą wagę, co może wpływać na manewrowanie w niektórych sytuacjach. W szczególnych przypadkach należy zachować ostrożność w punkcie trakcji, co może być pewnym utrudnieniem.

Podsumowując, zarówno Honda NT1100 2022, jak i BMW K 1600 GT 2011 są solidnymi motocyklami turystycznymi. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu. Decyzja zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Honda NT1100 2022 w porównaniu do BMW K 1600 GT 2011

Honda NT1100 2022
BMW K 1600 GT 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna102 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy104 Nmmaksymalny moment obrotowy175 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.1 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,084 cm³Pojemność skokowa1,649 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyWytłaczane

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość2,324 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość1,000 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20.4 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 ma potencjal, aby stac sie wielkim hitem w segmencie motocykli turystycznych. Honda odrobila prace domowa celujaco w wielu obszarach. Ostateczne konsekwencje w zakresie bezpieczenstwa uniemozliwiaja jeszcze lepsza ocene tego tourera. Niemniej jednak jest to jeden z najlepszych motocykli turystycznych, jakimi jezdzilem. Odrobina odwagi w zaoferowaniu dodatkowych wariantów wyposazenia i wiekszej ilosci kolorów moglaby wywindowac NT 2023 na sam szczyt.

Bogate wyposazenie standardowe

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

swietny silnik

odpowiedni na dlugie podróze

wygodny

integracja Apple Carplay i Android Auto

harmonijna konfiguracja zawieszenia

Brak IMU

nudne warianty kolorystyczne

brak opcji zawieszenia elektrycznego

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektronicznie regulowane zawieszenie, najnowoczesniejszy silnik z elektronika, ABS i DTC, a takze wysokiej jakosci elementy podwozia zapewniaja dobra zabawe nawet podczas naprawde szybkich tras. K 1600 GT nie jest wiec motocyklem do chwalenia sie w garazu lub dla entuzjastów autostrad, ale w rzeczywistosci takze zupelnie normalnym motocyklem, którym mozna z rozkosza wdychac zakrety.

Dynamiczna kontrola trakcji

adaptacyjne swiatla doswietlajace zakrety

wszystkie mozliwe akcesoria podnoszace komfort

stabilny

dopracowany uklad hamulcowy

optymalna pozycja siedzaca

dobra jakosc wykonania.

Stosunkowo duza waga

w szczególnych przypadkach nalezy zachowac ostroznosc w punkcie trakcji.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NT1100 vs BMW K 1600 GT

Jest kilka różnic między motocyklem Honda NT1100 2022 a motocyklem BMW K 1600 GT 2011. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda NT1100 2022 jest około 30% wyższa. Honda NT1100 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 220 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 18 850 PLN w przypadku motocykla BMW K 1600 GT 2011. W porównaniu do motocykla BMW K 1600 GT 2011 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda NT1100 2022, a dokładnie 8 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NT1100. Wynosi on 75 dni w porównaniu z 83 dni dla motocykla BMW K 1600 GT. Od roku modelowego 2022 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NT1100 oraz 20 od roku modelowego 2011 na temat motocykla BMW K 1600 GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NT1100 został opublikowany 21.10.2021 i jak dotąd uzbierał 73 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW K 1600 GT opublikowany 05.07.2010 uzyskał do tej pory 9 900 wyświetleń.

Cena Honda NT1100

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW K 1600 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH