Suzuki Bandit 1250 2009 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Suzuki Bandit 1250 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009
Loading...
Specyfikacja techniczna Suzuki Bandit 1250 2009 w porównaniu do Suzuki SFV 650 Gladius 2009
Suzuki Bandit 1250 2009
Suzuki SFV 650 Gladius 2009
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 79 mm | średnica cylindra | 81 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 64 mm | skok tłoka | 62.6 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 98 KM | Moc maksymalna | 53 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,400 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 108 Nm | maksymalny moment obrotowy | 64 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,700 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,400 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.5 | Stopień kompresji | 11.5 |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,255 cm³ | Pojemność skokowa | 645 cm³ |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Podwójna kołyska | Typ ramy | Rurowy |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,130 mm | Długość | 2,130 mm |
Szerokość | Szerokość | 790 mm | Szerokość | 760 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,095 mm | Wysokość | 1,080 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,485 mm | Rozstaw osi | 1,445 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 785 mm | Wysokość siedzenia od | 785 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14.5 l |
Prędkość maksymalna | Prędkość maksymalna | 225 km/h | Prędkość maksymalna | 200 km/h |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki Bandit 1250 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Glówna atrakcja Suzuki jest niewatpliwie jego silnik; V2 jest cudownie zwrotny i mocny. Czesto rekompensuje to nieco zbyt kobiecy wyglad, na który ten rasowy silnik tak naprawde nie zasluguje.
Solidne prowadzenie
dobra ergonomia
mocny silnik V2
tanio wygladajacy wahacz
widelec teleskopowy
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki Bandit 1250 vs Suzuki SFV 650 Gladius
Cena Suzuki Bandit 1250
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Suzuki SFV 650 Gladius
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe