Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Przegląd - Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vs Triumph Bonneville T120 Black 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 w porównaniu do Triumph Bonneville T120 Black 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	76.2 mm	średnica cylindra	97.6 mm
skok tłoka	skok tłoka	96.8 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	53 KM	Moc maksymalna	80 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,550 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	70 Nm	maksymalny moment obrotowy	105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,100 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9	Stopień kompresji	10
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	883 cm³	Pojemność skokowa	1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Rura centralna

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,255 mm	Długość	2,170 mm
Szerokość	Szerokość	855 mm	Szerokość	785 mm
Wysokość	Wysokość	1,120 mm	Wysokość	1,125 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,510 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	735 mm	Wysokość siedzenia od	785 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	12.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Zarówno nowy Sportster XL 883 Iron, jak i jego wieksza siostra Sportster XL 1200 X Forty-Eight korzystaja ze zmienionego zawieszenia - tylne amortyzatory tlumia drgania z wieksza czuloscia, a napiecie wstepne sprezyny jest regulowane bezstopniowo. Przedni widelec równiez spisuje sie lepiej dzieki progresywnemu zwijaniu sprezyny, skutecznie zapobiegajac dobiciu do dna. Przede wszystkim, gruby 49-milimetrowy widelec w Forty-Eight robi równiez dobre wrazenie wizualne.

Czule i stabilne podwozie

typowe silniki Sportster z odpowiednimi wibracjami

wygodna pozycja siedzaca

akceptowalny przeswit

hamulce z ABS

nieco powolna skrzynia biegów

Triumph Bonneville T120 Black 2016

W najnowszej generacji modelu Bonneville firmie Triumph udalo sie polaczyc przeszlosc i historie z przyszloscia i nowoczesnoscia. Wyglad jest czysty i piekny, a najnowsza technologia mistrzowsko zintegrowana. Gruby kop z obrotów bedzie dokladnie tym, czego szukalo wielu fanów klasyków, dzieki czemu nie zgubia sie w korku praktycznie nigdzie. Bonneville jest nadal, i to bardziej niz kiedykolwiek, motocyklem par excellence przyjemnosci.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

prawie zadnych wibracji

mocne hamulce

oryginalny wyglad

wiele oryginalnych akcesoriów

slaby przeswit

podwozie przecietne