BMW R 1250 GS 2021 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2020

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 GS 2021 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2020

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS 2021 w porównaniu do Hyosung GV 125 S Aquila 2020

BMW R 1250 GS 2021
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra44 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka41 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna14 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder3
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa124.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok190 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok200 mmskok67 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica305 mmŚrednica270 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica276 mmŚrednica250 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony15 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od710 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)165 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS zaimponowal nam równiez swoja wszechstronnoscia podczas testu w listopadzie 2021 roku. Jezdzilismy tym motocyklem po zróznicowanym terenie i po raz kolejny bylismy bardzo zadowoleni. Motocykl imponuje w kazdej sytuacji latwoscia prowadzenia i praktycznoscia. Z drugiej strony mozna nim jezdzic w cudownie nierozsadny sposób.

Doskonaly komfort jazdy i swietna ergonomia

mocny silnik

swietna aplikacja do lacznosci

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci w siodle

praktyczne pomoce do jazdy

wszechstronne podwozie, które moze pokonac kazda trase

latwa jazda

Szorstki ogólny wyglad

zmiany biegów przy niskich obrotach nieco nierówne

Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS vs Hyosung GV 125 S Aquila

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Hyosung GV 125 S Aquila

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH