Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Porównując motocykle Suzuki GSX-S1000 rocznik 2022 i Suzuki GSX-8S rocznik 2023, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pierwszą różnicą jest typ silnika. GSX-S1000 ma silnik typu "w kolejce", podczas gdy GSX-8S ma silnik typu "przesunięcie czopa korbowego w linii". Oba silniki są chłodzone płynem i mają wstrzyknięcie paliwa, ale GSX-S1000 ma większą pojemność skokową (999 cm³) w porównaniu do GSX-8S (776 cm³). GSX-S1000 ma również więcej cylindrów (4) niż GSX-8S (2).

Jeśli chodzi o moc, GSX-S1000 ma moc maksymalną wynoszącą 152 KM, podczas gdy GSX-8S ma moc maksymalną wynoszącą 83 KM. Podobnie, GSX-S1000 ma większy maksymalny moment obrotowy (106 Nm) niż GSX-8S (78 Nm).

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowy widelec upside-down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. GSX-S1000 ma amortyzator monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy GSX-8S ma tylko regulację obciążenia wstępnego.

Suzuki GSX-S1000 2022

Podwozie GSX-S1000 jest wykonane z aluminium, podczas gdy GSX-8S ma ramę stalową. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu o średnicy 310 mm i cztery tłoki. Jednak GSX-S1000 ma technologię promieniową i monoblokową, podczas gdy GSX-8S ma tylko technologię promieniową.

Oba motocykle mają wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ride by wire, asystent zmiany biegów z blipperem i kontrola trakcji. Jednak GSX-8S ma dodatkowo wyświetlacz TFT, który jest nieobecny w GSX-S1000.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. GSX-8S ma nieco węższe opony tylne (180 mm) w porównaniu do GSX-S1000 (190 mm). Rozstaw osi GSX-8S jest minimalnie większy (1465 mm) niż GSX-S1000 (1460 mm). Oba motocykle mają również podobną wysokość siedzenia (810 mm). GSX-8S jest nieco lżejszy (202 kg) niż GSX-S1000 (214 kg).

Suzuki GSX-8S 2023

Jeśli chodzi o pojemność zbiornika paliwa, GSX-S1000 ma większą pojemność (19 l) niż GSX-8S (14 l). GSX-8S ma również większy zasięg (333 km) i niższe łączne zużycie paliwa (4.2 l/100km) w porównaniu do GSX-S1000 (zasięg 311 km, łączne zużycie paliwa 6.1 l/100km).

Pod względem wyposażenia, oba motocykle mają światła do jazdy dziennej LED i reflektory LED. Jednak GSX-8S ma również wyświetlacz TFT, który jest nieobecny w GSX-S1000.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. GSX-S1000 ma doskonały silnik, asystent zmiany biegów, zrównoważone prowadzenie, odważny design, wygodną pozycję siedzącą i bardzo dobrą cenę. Z kolei GSX-8S oferuje wyrafinowaną i wysokiej jakości koncepcję ogólną, silnik o wysokim momencie obrotowym, stabilne prowadzenie, wysoką jakość wykonania, dobre siedzenie, świetną pozycję do jazdy naked bike, dobry i precyzyjny quickshifter, wysokiej jakości elementy sterujące, bardzo dobry wyświetlacz TFT i dobre zawieszenie.

Warto również zauważyć, że GSX-S1000 ma nieco bardziej ograniczony pakiet elektroniki, brak 6-osiowego IMU i brak ABS na zakrętach. Natomiast GSX-8S wymaga nieco więcej siły przy korzystaniu z quickshiftera i zmianie biegów, jest nieco cięższy od innych motocykli w tej klasie, ABS działa defensywnie, a silnik nie ma rezerwy obrotów w górę.