Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Przegląd - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Specyfikacja techniczna Brixton Crossfire 500XC 2022 w porównaniu do Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	V
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	43 Nm	maksymalny moment obrotowy	139 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	486 cm³	Pojemność skokowa	1,744.99 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Regulacja	Regulacja	Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Stal

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	300 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	292 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,164 mm	Długość	2,325 mm
Szerokość	Szerokość	851 mm	Szerokość	972 mm
Wysokość	Wysokość	1,203 mm	Wysokość	1,120 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	839 mm	Wysokość siedzenia od	680 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	18.9 l
Zasięg	Zasięg	337 km	Zasięg	343 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	92 g/km	łączna emisja CO2	128 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5.5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Brixton Crossfire 500XC 2022

Crossfire 500 XC to takze prawdziwa deklaracja w klasie A2 jako wersja Scrambler, która nie ma nic do ukrycia przed uznana konkurencja! Chociaz jego dojrzaly rzedowy dwucylindrowiec nadal nie jest cudem wydajnosci, z latwoscia wystarczy, aby motocykl byl szczesliwy w kazdej sytuacji. Pomimo dluzszego skoku zawieszenia i masywnych opon, Brixton Crossfire 500 XC nadal czuje sie jak w domu na drodze, ale niedostatecznie wytlumiony tylny amortyzator szybko wytraca go z równowagi w trudniejszym terenie. Gdyby przedni hamulec wymagal nieco mniejszej sily recznej, nie byloby nic istotnego do skrytykowania w tej klasie cenowej / wydajnosciowej.

Odporny silnik

wysokiej jakosci komponenty (podwozie, hamulce i opony)

wygodna pozycja do jazdy

mocne, regulowane podwozie

bardzo zwrotne prowadzenie

regulowane dzwignie hamulca i sprzegla

doskonala konstrukcja z duza dbaloscia o szczególy

Przedni hamulec wymaga duzej sily recznej

amortyzator slabo tlumiony

tandetnie wygladajace elementy sterujace

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Brixton Crossfire 500XC vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Cena Brixton Crossfire 500XC

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

VS.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

VS.

Indian Scout 2022 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019 vs
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

VS.

Indian Chief Dark Horse 2021 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 vs
Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

VS.

Indian Scout Bobber 2020 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

VS.

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Slim FLSL 2021 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

VS.

Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Przegląd - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022