Kawasaki Z650 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2020 i Triumph Street Triple 765 R rocznik 2021 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Kawasaki Z650 2020 jest napędzany dwucylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 649 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 68,2 KM, a maksymalny moment obrotowy to 65,7 Nm. Z650 ma również układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do lepszej wydajności silnika. Podwozie tego motocykla jest wykonane ze stali, a jego typ ramy to rurowy. Z650 jest wyposażony w hamulce przednie z podwójnym tłokiem i średnicą 300 mm. Systemy wspomagające obejmują ABS. Motocykl ten ma również szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę 17 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1410 mm. Wysokość siedzenia to 790 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 15 l.

Natomiast Triumph Street Triple 765 R 2021 jest napędzany trzycylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 765 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 118 KM, a maksymalny moment obrotowy to 77 Nm. Street Triple ma również układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do lepszej wydajności silnika. Podwozie tego motocykla jest wykonane z aluminium, a jego typ ramy to Twin Tube. Street Triple jest wyposażony w hamulce przednie z czterema tłokami i średnicą 310 mm. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji. Motocykl ten ma również szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę 17 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1405 mm. Wysokość siedzenia to 825 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 17,4 l.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020 ma kilka zalet. Przede wszystkim, dwucylindrowy silnik tego motocykla zapewnia wysoki moment obrotowy, co przekłada się na lepszą dynamikę jazdy. Dodatkowo, agresywny odgłos dolotu dodaje temu motocyklowi charakteru. Kompaktowe wymiary i niska wysokość siedzenia sprawiają, że Z650 jest łatwy do manewrowania i wygodny dla kierowców o różnych wzrostach. Stabilne podwozie zapewnia pewność siebie podczas jazdy, a wyświetlacz TFT z funkcjami łączności dodaje nowoczesności. Kawasaki Z650 2020 ma również dorosły wygląd, który może przyciągać uwagę wielu motocyklistów.

Z drugiej strony, Kawasaki Z650 2020 ma również kilka wad. Punkt cisnienia przedniego hamulca może być nieco niewygodny dla niektórych kierowców. Ponadto, motocykl ten prawdopodobnie nie będzie wygodny dla wysokich rowerzystów, ze względu na niską wysokość siedzenia. Aplikacja Rideology, która jest dostępna dla Z650, nie jest jeszcze w pełni dopracowana i może wymagać pewnych ulepszeń.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Przechodząc do Triumph Street Triple 765 R 2021, ten motocykl ma wiele zalet. Szeroki zakres prędkości użytkowych sprawia, że jest to motocykl wszechstronny i nadaje się do różnych warunków drogowych. Aktywna pozycja siedząca zapewnia komfort i kontrolę podczas jazdy. Wysoka stabilność tego motocykla sprawia, że jest on pewny siebie na zakrętach i przy wyższych prędkościach. Dodatkowo, Street Triple jest wyposażony w świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów, co ułatwia zmianę biegów podczas jazdy. Pierwszorzędne podwozie zapewnia doskonałe prowadzenie i stabilność na drodze.

Niemniej jednak, Triumph Street Triple 765 R 2021 ma również kilka wad. Wczesna kontrola trakcji może być uciążliwa dla niektórych kierowców, którzy preferują większą swobodę podczas jazdy. Fotel o niskiej przyczepności może być niewygodny na dłuższych trasach. Ponadto, wyswietlacz w tym motocyklu może być uznany za przestarzały w porównaniu do nowoczesnych wyświetlaczy dostępnych w innych modelach.

Podsumowując, Kawasaki Z650 2020 i Triumph Street Triple 765 R 2021 to dwa różne motocykle o swoich unikalnych cechach i specyfikacjach technicznych. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla. W końcu, wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.