Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Loading...

Przegląd - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

Porównując motocykle Ducati Panigale V2 rocznik 2020 i Ducati 1299 Panigale S rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw i różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne średnice cylindra, skok tłoka, stopień kompresji, pojemność skokową oraz typ ramy. Mają również podobne przednie zawieszenie w postaci widełek teleskopowych Upside-Down, hamulce przednie z podwójnym dyskiem i technologią promieniową Monoblok marki Brembo oraz tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego.

Jednak Ducati 1299 Panigale S ma nieco większą moc maksymalną i maksymalny moment obrotowy niż Ducati Panigale V2. Jest to zrozumiałe, biorąc pod uwagę, że jest to starszy model i był produkowany wcześniej. Ducati Panigale V2 ma moc maksymalną wynoszącą 155 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 104 Nm, podczas gdy Ducati 1299 Panigale S ma moc maksymalną wynoszącą 205 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 144,6 Nm.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Pod względem zawieszenia, Ducati 1299 Panigale S ma przednie zawieszenie z technologią powłoki TiN marki Öhlins, podczas gdy Ducati Panigale V2 ma przednie zawieszenie z dużym tłokiem marki Showa. Oba motocykle mają tylne zawieszenie z regulacją kompresji i obciążenia wstępnego.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, rozstaw osi oraz pojemność zbiornika paliwa. Jednak Ducati Panigale V2 ma nieco wyższe siedzenie od Ducati 1299 Panigale S.

Pod względem zalet, Ducati Panigale V2 ma piękny i elegancki design, który przyciąga wiele uwagi. Posiada również znakomity pakiet elektroniki, który zapewnia dużo bezpieczeństwa i zabawy na drodze. Silnik, ergonomia i elektronika sprawiają, że motocykl jest niesamowicie "doświadczalny". Jest to również doskonały wybór dla początkujących i powracających miłośników supersportów. Wreszcie, ma właściwą równowagę między mocą silnika, podwoziem i ergonomią.

Ducati 1299 Panigale S ma również świetny pakiet elektroniki i asystenta zmiany biegów. Jego wygląd jest tak imponujący, że można się w nim zakochać. Jest to motocykl, który jest bardzo szybki w rękach konesera.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Jeśli chodzi o wady, Ducati Panigale V2 w porównaniu z innymi silnikami w tej klasie rozmiarów mógłby mieć o jeden lub dwa konie więcej. Jednak nie ma naprawdę porównywalnych alternatyw dla V2. Ponadto, jego prawdziwy potencjał jest widoczny tylko w trybie wyścigowym.

Ducati 1299 Panigale S ma pewne wady, takie jak opony na wyjściu z zakrętu, wąski zakres prędkości oraz silne promieniowanie cieplne do tyłu.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Ducati Panigale V2 rocznik 2020 jest doskonałym wyborem dla tych, którzy szukają pięknego designu, bezpieczeństwa i doskonałej zabawy na drodze. Ducati 1299 Panigale S rocznik 2016 jest idealny dla tych, którzy cenią sobie świetny pakiet elektroniki, asystenta zmiany biegów i imponujący wygląd.

Specyfikacja techniczna Ducati Panigale V2 2020 w porównaniu do Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Panigale V2 2020
Ducati 1299 Panigale S 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra116 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna155 KMMoc maksymalna205 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy104 Nmmaksymalny moment obrotowy144.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.6
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa955 cm³Pojemność skokowa1,285 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaDuży tłokTechnologiaPowłoka TiN
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,056 mmDługość2,060 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,436 mmRozstaw osi1,437 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)176 kgMasa sucha (z ABS)166.5 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)190.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Dla nas Panigale V2 to najlepszy supersportowy motocykl na wiejskie drogi. Wyrafinowane elektroniczne systemy wspomagania, które nie pozostawiaja nic do zyczenia, zabawny dwucylindrowy silnik superquadro Ducati o pojemnosci 955 cm3, który generuje wiecej niz wystarczajaca moc na droge o mocy 155 KM, swietna pozycje do jazdy i wysoki stopien sterownosci. Wszystko to charakteryzuje Panigale V2 i z tego powodu jest to prawdopodobnie "ten" supersportowy motocykl szosowy dla nas w tej chwili, ale równiez swietnie radzi sobie na torze wyscigowym. Panigale V2 powinien spodobac sie przede wszystkim kierowcom, dla których rakiety o mocy 200 KM to troche za duzo, a takze wszystkim tym, którzy równiez zostali oczarowani tym dzielem sztuki na dwóch kolach.

Piekny i elegancki design - zapewnia wiele otwartych ust!

Znakomity pakiet elektroniki zapewnia duzo bezpieczenstwa i zabawy na drodze

Silnik, ergonomia i elektronika sprawiaja, ze maszyna jest niesamowicie "doswiadczalna"!

Prawdziwa wskazówka dla poczatkujacych i powracajacych supersportów

Wlasciwa równowaga wielu rzeczy, mocy silnika, podwozia, ergonomii

W porównaniu z innymi silnikami w tym zakresie rozmiarów, nadal móglby miec o jeden lub dwa konie wiecej, ale nie ma naprawde porównywalnych obecnych alternatyw dla V2

"tylko" w trybie wyscigowym pokazuje swój prawdziwy potencjal

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Dzieki dudniacemu dwucylindrowemu silnikowi i niebianskiemu wygladowi nadal kradnie show, gdy rozladowuje inne motocykle w padoku. Pakiet elektroniki wyglada idealnie, ale podwozie jest nieco zbyt radykalne. V2 zachwyci fanów, ale moze przytloczyc nowicjuszy w siodle.

Swietny pakiet elektroniki

swietny asystent zmiany biegów

wyglad, za który mozna umrzec

superszybki w rekach konesera

Opony na wyjsciu z zakretu

waski zakres predkosci

silne promieniowanie cieplne do tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Panigale V2 vs Ducati 1299 Panigale S

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Panigale V2 2020 a motocyklem Ducati 1299 Panigale S 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati 1299 Panigale S 2016 jest około 21% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati 1299 Panigale S 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Panigale V2 2020, a dokładnie 5 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Panigale V2. Wynosi on 84 dni w porównaniu z 93 dni dla motocykla Ducati 1299 Panigale S. Od roku modelowego 2020 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Panigale V2 oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati 1299 Panigale S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Panigale V2 został opublikowany 23.10.2019 i jak dotąd uzbierał 70 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati 1299 Panigale S opublikowany 03.11.2014 uzyskał do tej pory 44 500 wyświetleń.

Cena Ducati Panigale V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati 1299 Panigale S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH