Kawasaki Z900 70kW 2019 vs. Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z900 70kW 2019

Kawasaki Z 800 e 2014
Loading...
Przegląd - Kawasaki Z900 70kW 2019 vs Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z900 70kW 2019

Kawasaki Z 800 e 2014
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 70kW 2019 w porównaniu do Kawasaki Z 800 e 2014
Kawasaki Z900 70kW 2019
Kawasaki Z 800 e 2014
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 73,4 mm | średnica cylindra | 71 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 56 mm | skok tłoka | 50,9 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 95 KM | Moc maksymalna | 95 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9500 obr./min |
| Moment obrotowy | Moment obrotowy | 91,2 Nm | Moment obrotowy | 76 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8000 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11,8 | Stopień kompresji | 11,9 |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | Zapłon | Cyfrowy | Zapłon | Cyfrowy |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba taktów | Liczba taktów | 4-suwowy | Liczba taktów | 4-suwowy |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 948 cm³ | Pojemność skokowa | 806 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Regulacja | Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Odbicie |
|---|
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Podwójna kołyska | Typ ramy | Podwójna kołyska |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Technologia | Technologia | Płatek | Technologia | Płatek |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2070 mm | Długość | 2100 mm |
| Szerokość | Szerokość | 820 mm | Szerokość | 800 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1065 mm | Wysokość | 1050 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1450 mm | Rozstaw osi | 1445 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 795 mm | Wysokość siedzenia od | 834 mm |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 70kW vs Kawasaki Z 800 e
Cena Kawasaki Z900 70kW
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki Z 800 e
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe



















