Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs. BMW S 1000 XR 2016

Porównując motocykl Yamaha Tracer 900 GT rocznik 2018 oraz motocykl BMW S 1000 XR rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tracer 900 GT ma silnik o mocy maksymalnej 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 87.5 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 847 cm³. Natomiast BMW S 1000 XR posiada silnik o większej mocy maksymalnej - 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³.

Pod względem zawieszenia oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Również podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Jeśli chodzi o hamulce przednie, zarówno Yamaha Tracer 900 GT, jak i BMW S 1000 XR mają podwójny dysk.

Wymiary i waga obu motocykli różnią się nieznacznie. Yamaha Tracer 900 GT ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, podczas gdy BMW S 1000 XR ma szerokość przedniej opony również 120 mm, ale średnicę 17 cali. Natomiast szerokość tylnej opony Yamaha Tracer 900 GT wynosi 180 mm, a BMW S 1000 XR - 190 mm. Również rozstaw osi różni się, Yamaha Tracer 900 GT ma rozstaw osi 1440 mm, a BMW S 1000 XR - 1548 mm. Co do wysokości siedzenia, Yamaha Tracer 900 GT ma wysokość siedzenia od 845 mm, a BMW S 1000 XR - od 840 mm. Masa mokra (z ABS) Yamaha Tracer 900 GT wynosi 210 kg, a BMW S 1000 XR - 228 kg. Pojemność zbiornika paliwa Yamaha Tracer 900 GT wynosi 18 l, a BMW S 1000 XR - 20 l.

BMW S 1000 XR 2016

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Yamaha Tracer 900 GT ma mocny silnik, najlepsze podwozie, radość z jazdy gwarantowaną, lepszą stabilność niż poprzednik, udaną rewizję aerodynamiki, większy komfort dla pasażera, tempomat, podgrzewane manetki, automatyczną zmianę biegów oraz ładny kolorowy wyświetlacz. Natomiast BMW S 1000 XR ma ostry silnik, ostry design, wysokiej jakości wykonanie, stabilne trzymanie się drogi, ABS i ASC w standardzie, wygodne siedzenie oraz udaną ergonomię nawet dla wysokich jeźdźców.

Niestety, Yamaha Tracer 900 GT ma pewne wady, takie jak system podnóżków pasażera, który ogranicza swobodę ruchów, oraz ABS i kontrola trakcji tylko na poziomie podstawowym. Natomiast w przypadku BMW S 1000 XR można zauważyć niewielkie wibracje silnika oraz możliwość poprawy ochrony przed wiatrem.

Podsumowując, Yamaha Tracer 900 GT i BMW S 1000 XR są oba sportowo-turystycznymi motocyklami, ale różnią się nieco pod względem specyfikacji technicznej, zalet i wad. Wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.