Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Thruxton 1200 2017 i Kawasaki Z900 RS 2018 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Triumph Thruxton 1200 2017 jest znany ze swojego udanego wyglądu cafe racera, który przyciąga uwagę wielu miłośników motocykli. Jest napędzany mocnym silnikiem o mocy maksymalnej wynoszącej 97 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 112 Nm. Silnik ten jest wyposażony w układ wtryskowy paliwa, który zapewnia skuteczne spalanie. Motocykl ten ma również dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1200 cm³, co zapewnia odpowiednią moc i przyspieszenie.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Triumph Thruxton 1200 2017 ma widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator Dual Shock z tyłu jest regulowany pod względem obciążenia wstępnego. Rama wykonana ze stali zapewnia stabilność i wytrzymałość. Motocykl ten ma również podwójny dysk hamulcowy z przodu o średnicy 310 mm i podwójny tłok, co zapewnia skuteczne hamowanie. System ABS jest również dostępny, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

Triumph Thruxton 1200 2017

Wymiary i waga Triumph Thruxton 1200 2017 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1415 mm, wysokość siedzenia od 805 mm i pojemność zbiornika paliwa 14,5 l.

Kawasaki Z900 RS 2018 również ma swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Motocykl ten ma mocny i płynny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 98,6 Nm. Jest wyposażony w układ wtryskowy paliwa, który zapewnia skuteczne spalanie. Silnik ten ma cztery cylindry o pojemności skokowej 948 cm³, co zapewnia dużą moc i przyspieszenie.

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeśli chodzi o zawieszenie, Kawasaki Z900 RS 2018 ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator Monoshock z tyłu jest regulowany pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Rama wykonana ze stali zapewnia stabilność i wytrzymałość. Motocykl ten ma również podwójny dysk hamulcowy z przodu o średnicy 300 mm i cztery tłoki, co zapewnia skuteczne hamowanie. System ABS, Ride by Wire i kontrola trakcji są również dostępne, co zwiększa bezpieczeństwo i kontrolę podczas jazdy.

Wymiary i waga Kawasaki Z900 RS 2018 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1470 mm, wysokość siedzenia od 835 mm i pojemność zbiornika paliwa 17 l.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Triumph Thruxton 1200 2017 ma mocny silnik, łatwy w kontrolowaniu układ hamulcowy i dyskretne funkcje elektroniczne. Kawasaki Z900 RS 2018 ma mocny i płynny silnik, dobry wygląd, wygodną pozycję do jazdy i zrównoważone prowadzenie. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak nieco wydłużona pozycja jazdy w przypadku Triumph Thruxton 1200 2017 i brak asystenta zmiany biegów w przypadku Kawasaki Z900 RS 2018. Warto również zauważyć, że Kawasaki Z900 RS 2018 jest nieco cięższy od innych motocykli retro w tej klasie i ma nieco zbyt miękkie siodełko podczas długich wycieczek, a Triumph Thruxton 1200 2017 nie ma regulacji napięcia wstępnego sprężyny zawieszenia z przodu.