CFMOTO 450SR 2023 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2010

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Loading...

Specyfikacja techniczna CFMOTO 450SR 2023 w porównaniu do Suzuki SFV 650 Gladius 2010

CFMOTO 450SR 2023
Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna47 KMMoc maksymalna72 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy39.3 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./min
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa449.5 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,990 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość735 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Jak widac z powyzszego: CFMOTO 450SR oferuje wiele sportowego motocykla dla motocykla A2, a wszystko to w stylowym ubraniu ze swietnym wykonaniem w uczciwej cenie. Serce, czego mozna chciec wiecej? Cóz, wlasciwie niczego. Moze regulowanego widelca i nieco wiecej wizerunku. Ale jedno jest pewne: jesli CFMOTO bedzie nadal podazac ta sciezka, chinska marka w mgnieniu oka wypelni luke w stosunku do uznanych graczy i ustawi sie na równej stopie. Doswiadczenie juz jest, CFMOTO 450SR nie musi unikac porównan. W segmencie motocykli sportowych A2 pojawil sie nowy dzieciak!

swietny design

bardzo dobra jakosc wykonania

wyjatkowy silnik w swojej klasie

dobre hamulce

bardzo dostepne wlasciwosci jezdne

atrakcyjna cena

Brak obrazu

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Glówna atrakcja Suzuki jest niewatpliwie jego silnik; V2 jest cudownie zwrotny i mocny. Czesto rekompensuje to nieco zbyt kobiecy wyglad, na który ten rasowy silnik tak naprawde nie zasluguje.

Solidne prowadzenie

dobra ergonomia

mocny silnik V2

tanio wygladajacy wahacz

widelec teleskopowy

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 450SR vs Suzuki SFV 650 Gladius

Cena CFMOTO 450SR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SFV 650 Gladius

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH