Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Diavel V4 2023

Motocykl Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2020 jest wyposażony w mocny silnik V4 o mocy maksymalnej 208 KM i maksymalnym momencie obrotowym 123 Nm. Jest to motocykl o sportowym charakterze, który oferuje doskonałe osiągi. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod kątem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem marki Öhlins, również regulowane pod kątem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest z aluminium, a rama ma konstrukcję monocoque. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 330 mm i czterotłoczkowe zaciski Brembo. Motocykl wyposażony jest w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, launch control, ride by wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio 1488 mm rozstawu osi, 845 mm wysokości siedzenia, 178 kg masy suchej (z ABS) i 16 l pojemności zbiornika paliwa. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Motocykl Ducati Diavel V4 rocznik 2023 również jest wyposażony w silnik V4, ale o mocy maksymalnej 168 KM i maksymalnym momencie obrotowym 126 Nm. Jest to motocykl o bardziej komfortowym charakterze, który oferuje wygodną ergonomię. Zawieszenie przednie i tylne oraz hamulce są podobne do tych z modelu Streetfighter V4 S. Podwozie również wykonane jest z aluminium, a rama ma konstrukcję monocoque. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, launch control, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio 1593 mm rozstawu osi, 790 mm wysokości siedzenia, 211 kg masy suchej (z ABS) i 20 l pojemności zbiornika paliwa. Wyposażenie obejmuje łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020 ma wiele zalet. Przede wszystkim oferuje pakiet elektroniki na absolutnie najwyższym poziomie, co zapewnia doskonałe osiągi i bezpieczeństwo. Silnik jest żywotny i mocny, zapewniając dynamiczną jazdę. Motocykl jest bardzo zwrotny i łatwo nim manewrować. Nawet wysocy motocykliści znajdą wygodną pozycję siedzącą. Hamulce są mocne, a zawieszenie sportowe wysokiej jakości zapewnia doskonałe prowadzenie. Dodatkowo, aerodynamika motocykla jest świetna, co przekłada się na stabilne warunki wiatrowe nawet w siodle. Nie można również zapomnieć o wyglądzie, który jest tak atrakcyjny, że można za niego umrzeć.

Ducati Diavel V4 2023 również ma wiele zalet. Silnik Granturismo V4 jest świetny, zapewniając mocne osiągi. Podwozie jest doskonale dostrojone, co przekłada się na komfortową jazdę. Hamulce są mocne, a kompleksowy pakiet elektroniki zapewnia bezpieczeństwo i łatwość obsługi. Ergonomia motocykla jest wygodna, a niskie zużycie paliwa pozwala na dłuższe trasy. Dodatkowo, motocykl ma wyjątkowy wygląd, który przyciąga spojrzenia.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Streetfighter V4 S 2020 może być nieco trudny do prowadzenia dla osób początkujących, ponieważ do pełni wykorzystać jego potencjał, wymagana jest pewna prędkość. W ruchu miejskim i codziennym życiu, reakcja silnika może być nieco nierówna. Motocykl może być również niepewny przy niskich prędkościach. Ponadto, halas silnika może się zmieniać w zależności od prędkości i położenia klapy.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023 ma pewne wady, takie jak pracujący poniżej 2500 obr./min silnik, który może być nieco uciążliwy. Obsługa tempomatu mogłaby być bardziej intuicyjna.

Podsumowując, zarówno motocykl Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2020, jak i Ducati Diavel V4 rocznik 2023 mają swoje unikalne cechy i zalety. Oba oferują mocne silniki, doskonałe osiągi i wiele systemów wspomagających. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2020 w porównaniu do Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Diavel V4 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel V4 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka53.5 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna208 KMMoc maksymalna168 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy123 Nmmaksymalny moment obrotowy126 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji14 Stopień kompresji14
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,103 cm³Pojemność skokowa1,158 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica50 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs
skokskok130 mmskok145 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła112 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica265 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony45 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,488 mmRozstaw osi1,593 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)178 kgMasa sucha (z ABS)211 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykl zaczerpnal wiele ze swoich sportowych korzeni z Panigale. To zachwyci fanów streetfighterów. Elektronika i osiagi silnika sa lepsze, podwozie jest radykalnie szybkie, a maszyna króluje w pojedynkach na stoppie. Ma jednak swoje szorstkie krawedzie. Wielka niespodzianka: na tej szlachetnej bestii dobrze sie siedzi i mozna nia jezdziec na dluzszych trasach!

Pakiet elektroniki na absolutnie najwyzszym poziomie

Zywotny i mocny silnik

Bardzo zwrotne prowadzenie

Zaskakujaco wygodna pozycja siedzaca nawet dla wysokich motocyklistów

Mocne hamulce

Sportowe, wysokiej jakosci zawieszenie

Swietna aerodynamika - stabilne warunki wiatrowe nawet w siodle

Wyglad, za który mozna umrzec.

Dla strachu w siodle, predkosc jest niezbedna - brak bardzo mocnego silnika z duzym momentem obrotowym

W ruchu miejskim i codziennym zyciu, nieco nierówna reakcja silnika

Niepewne prowadzenie przy niskich predkosciach

Silnie zmieniajacy sie halas silnika - w zaleznosci od predkosci i polozenia klapy.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Wraz z nowym Diavel V4, Ducati wprowadza na rynek absolutnie premium naked bike, z którego jego wlasciciele beda bardzo dumni. Laczy w sobie osiagi z przydatnoscia do codziennego uzytku i zaskakujaco wysoka dostepnoscia we wszystkich aspektach. Wyposazenie jest kompletne, wykonanie wysokiej jakosci, a wyglad wyjatkowy. Wszystko, czego potrzebuje, to niezbedna drobna zmiana.

swietny silnik Granturismo V4

swietnie dostrojone podwozie

mocne hamulce

kompleksowy pakiet elektroniki

wygodna ergonomia

niskie zuzycie paliwa

wyjatkowy wyglad

Silnik pracuje ponizej 2500 obr

Obsluga tempomatu moglaby byc bardziej intuicyjna

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Diavel V4

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2020 a motocyklem Ducati Diavel V4 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Diavel V4 2023 jest około 25% wyższa. W porównaniu z motocyklem Ducati Diavel V4 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2020, a konkretnie 14 w porównaniu do 36. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V4 S. Wynosi on 62 dni w porównaniu z 101 dni dla motocykla Ducati Diavel V4. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 7 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Ducati Diavel V4. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Diavel V4 opublikowany 14.10.2022 uzyskał do tej pory 35 400 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Diavel V4

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH