Yamaha YZF-R6 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha YZF-R6 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Przegląd - Yamaha YZF-R6 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Yamaha YZF-R6 2019 to supersportowy motocykl o imponujących osiągach. Jego silnik o pojemności 599 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 118 KM, co pozwala na dynamiczną jazdę na torze i na drodze. Silnik ten charakteryzuje się wysokim stopniem kompresji wynoszącym 13.1, co przekłada się na znakomitą wydajność. R6 posiada czterocylindrową konstrukcję z czterema zaworami na cylinder, co zapewnia doskonałą wydajność spalinową.
Pod względem zawieszenia, Yamaha YZF-R6 2019 wyposażona jest w widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm, który zapewnia precyzyjne prowadzenie i doskonałe tłumienie w trudnych warunkach drogowych. Tylne zawieszenie oparte na ramieniu wahliwym i amortyzatorze Monoshock również przyczynia się do stabilności i komfortu jazdy.
Podwozie motocykla wykonane jest z lekkiego aluminium, co przekłada się na doskonałą zwrotność i precyzję prowadzenia. Hamulce przednie z podwójnym tarczami o średnicy 320 mm zapewniają doskonałą siłę hamowania i kontrolę nad motocyklem.

Yamaha YZF-R6 2019
Wymiary YZF-R6 2019 są kompaktowe, co przekłada się na doskonałą zwrotność i manewrowość. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1375 mm, co zapewnia stabilność i pewność prowadzenia.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 to kolejny supersportowy motocykl, który oferuje jeszcze większe osiągi. Jego silnik o pojemności 998 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 203 KM, co czyni go jednym z najmocniejszych motocykli w swojej klasie. Silnik ten charakteryzuje się wysokim stopniem kompresji wynoszącym 13, co przekłada się na znakomitą wydajność.
Pod względem zawieszenia, Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm, który zapewnia precyzyjne prowadzenie i doskonałe tłumienie w trudnych warunkach drogowych. Tylne zawieszenie oparte na ramieniu wahliwym i amortyzatorze Monoshock również przyczynia się do stabilności i komfortu jazdy.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Podwozie motocykla wykonane jest z lekkiego aluminium, co przekłada się na doskonałą zwrotność i precyzję prowadzenia. Hamulce przednie z podwójnym tarczami o średnicy 330 mm zapewniają doskonałą siłę hamowania i kontrolę nad motocyklem.
Wymiary Ninja ZX-10R 2021 są nieco większe niż w przypadku YZF-R6 2019. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynoszącą 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1440 mm, co zapewnia stabilność i pewność prowadzenia.
Podsumowując, oba motocykle oferują imponujące osiągi i doskonałe właściwości jezdne. Yamaha YZF-R6 2019 wyróżnia się swoim ostrym designem i zaawansowanymi rozwiązaniami elektronicznymi, podczas gdy Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 zachwyca wysoką jakością wykonania i mocnym silnikiem. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, ale z pewnością zaspokoją oczekiwania nawet najbardziej wymagających motocyklistów.
Specyfikacja techniczna Yamaha YZF-R6 2019 w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha YZF-R6 2019

Wydaje sie, jakby Yamaha YZF-R6 urodzila sie na torze wyscigowym. Latwo rozpoznac, ze R6 jest mlodsza siostra YZF-R1. Niezaleznie od tego, czy chodzi o konstrukcje, ergonomie, uklad hamulcowy czy pomoce elektroniczne - wyscigowe geny mozna wyczuc wszedzie! R6 jest wybitnym dzielem inzynierii w klasie 600 cm3 i, w zaleznosci od wlasnych preferencji, jest prawdopodobnie najlepszym obecnie dostepnym motocyklem o pojemnosci 600 cm3 - przynajmniej na tor wyscigowy. Yamaha zapewnia jezdziecowi niewiarygodnie wysoki poziom precyzji i sprzezenia zwrotnego za posrednictwem przedniego kola i podwozia, a jednoczesnie jest super poreczna! Silnik jest niezwykle zywotny, ale tez chce byc szczesliwy. Szkoda, ze najnowsza wersja R6 musiala stracic troche mocy z powodu Euro 4... Mimo to, dla wiekszosci z nas bedzie to szybszy motocykl na tor wyscigowy. A w razie potrzeby mozna uzyc otwartego ukladu wydechowego (bez homologacji drogowej) i mapowania, aby wydobyc jeszcze kilka koni mechanicznych z supersporta. Ostry design spotyka sie z jeszcze ostrzejszymi komponentami - TOP!
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Wraz z Ninja ZX-10R, Kawasaki oferuje dojrzaly pakiet na rok modelowy 2021, który naprawde wyglada jak 2021 z nowym przodem. Motocykl oferuje zaskakujaco dobra przestrzen dla kierowcy i czujesz sie komfortowo w siodle. Zywotny silnik nie pozostawia nic do zyczenia - moze z wyjatkiem wiekszej dyscypliny w zakresie czesciowego obciazenia. Aby jezdziec odniósl sukces, Kawasaki postawilo na wysokiej jakosci komponenty: zawieszenie Showa, amortyzatory skretu Öhlins, hamulce Brembo z tarczami 330 mm i wysokiej jakosci elektronike. Dzieki dobrej elektronice i doskonalemu silnikowi Ninja ZX-10R swietnie radzi sobie nawet na wiejskich drogach - pod warunkiem, ze jestes gotów troche pocierpiec, jesli chodzi o pozycje siedzaca.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha YZF-R6 vs Kawasaki Ninja ZX-10R
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha YZF-R6 2019 a motocyklem Kawasaki Ninja ZX-10R 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha YZF-R6. Wynosi on 140 dni w porównaniu z 177 dni dla motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R. Od roku modelowego 2005 33 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha YZF-R6 oraz 51 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha YZF-R6 został opublikowany 17.10.2002 i jak dotąd uzbierał 3 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja ZX-10R opublikowany 11.01.2004 uzyskał do tej pory 2 900 wyświetleń.