BMW K 1600 GT 2011 vs. Suzuki Intruder M1800R2 2009

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Suzuki Intruder M1800R2 2009

Suzuki Intruder M1800R2 2009

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW K 1600 GT 2011 w porównaniu do Suzuki Intruder M1800R2 2009

BMW K 1600 GT 2011
Suzuki Intruder M1800R2 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra112 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka90.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy175 Nmmaksymalny moment obrotowy160 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,200 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji10.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,649 cm³Pojemność skokowa1,783 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyWytłaczaneTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony40 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,324 mmDługość2,480 mm
SzerokośćSzerokość1,000 mmSzerokość875 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od705 mm
Masa mokraMasa mokra319 kgMasa mokra347 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa19.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna200 km/hPrędkość maksymalna215 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektronicznie regulowane zawieszenie, najnowoczesniejszy silnik z elektronika, ABS i DTC, a takze wysokiej jakosci elementy podwozia zapewniaja dobra zabawe nawet podczas naprawde szybkich tras. K 1600 GT nie jest wiec motocyklem do chwalenia sie w garazu lub dla entuzjastów autostrad, ale w rzeczywistosci takze zupelnie normalnym motocyklem, którym mozna z rozkosza wdychac zakrety.

Dynamiczna kontrola trakcji

adaptacyjne swiatla doswietlajace zakrety

wszystkie mozliwe akcesoria podnoszace komfort

stabilny

dopracowany uklad hamulcowy

optymalna pozycja siedzaca

dobra jakosc wykonania.

Stosunkowo duza waga

w szczególnych przypadkach nalezy zachowac ostroznosc w punkcie trakcji.

Suzuki Intruder M1800R2 2009

Suzuki Intruder M1800R2 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW K 1600 GT vs Suzuki Intruder M1800R2

Cena BMW K 1600 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki Intruder M1800R2

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania