Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Himalayan 2020 vs Royal Enfield HNTR 350 2023

Porównując motocykle Royal Enfield Himalayan rocznik 2020 i Royal Enfield HNTR 350 rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, silnik Royal Enfield Himalayan 2020 ma większą średnicę cylindra (78 mm) i skok tłoka (86 mm) niż silnik Royal Enfield HNTR 350 2023 (75 mm i 85.8 mm odpowiednio). Himalayan ma również większą moc maksymalną (24.5 KM) i maksymalny moment obrotowy (32 Nm) w porównaniu do HNTR 350 (20.2 KM i 27 Nm). Oba motocykle mają jednak ten sam układ paliwowy (wstrzyknięcie) i starter (elektryczny), a także przeniesienie napędu przez łańcuch. Himalayan ma jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 411 cm³, podczas gdy HNTR 350 ma jednocylindrowy silnik chłodzony olejem i powietrzem o pojemności skokowej 349 cm³.

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Himalayan ma większy skok przedniego zawieszenia (200 mm) w porównaniu do HNTR 350 (130 mm). W przypadku zawieszenia tylnego, Himalayan ma ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock o skoku 180 mm, podczas gdy HNTR 350 ma ramię wahliwe z dwoma amortyzatorami dual shock o skoku 102 mm.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma podwójną kołyskę. Oba motocykle mają pojedynczy dysk hamulcowy z przodu o średnicy 300 mm i podwójny tłok. Wymiary opon różnią się nieco, przy czym Himalayan ma przednią oponę o szerokości 90 mm i średnicy 21 cali, a tylną oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali. HNTR 350 ma natomiast przednią oponę o szerokości 110 mm i średnicy 17 cali, a tylną oponę o szerokości 140 mm i średnicy 17 cali.

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Wymiary i waga również różnią się nieznacznie. Himalayan ma rozstaw osi wynoszący 1465 mm, wysokość siedzenia od 800 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 15 litrów. HNTR 350 ma natomiast rozstaw osi wynoszący 1370 mm, wysokość siedzenia od 800 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 13 litrów.

Podsumowując, Royal Enfield Himalayan 2020 wyróżnia się większą mocą, większym skokiem zawieszenia i większą pojemnością skokową silnika. Natomiast Royal Enfield HNTR 350 2023 ma nieco mniejszą moc, ale oferuje łatwiejsze prowadzenie, dobrą jakość wykonania, ponadczasowy design i precyzyjne dostrojenie silnika. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę podczas wyboru odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Himalayan 2020 w porównaniu do Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield Himalayan 2020
Royal Enfield HNTR 350 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Royal Enfield Himalayan 2020
Royal Enfield Himalayan 2020
Royal Enfield HNTR 350 2023
Royal Enfield HNTR 350 2023

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok200 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok180 mmskok102 mm
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica270 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Jakosc wykonania jest zaskakujaco wysoka jak na motocykl dostepny w Niemczech i Austrii za mniej niz 5000 euro. Wszystko w malym Himalayanie wyglada tak, jakby zostal zbudowany z mysla o trwalosci. Oczywiscie maly Indianin nie moze konkurowac z innymi pod wzgledem danych dotyczacych osiagów, ale nie tego chce. To motocykl dla indywidualistów, którzy chca uciec wyzej, szybciej, dalej od spoleczenstwa - wyhamowanie najwyzszej próby.

Unikalny wyglad

spójna koncepcja

duzy zasieg

wygodne siedzenie

kompas

solidna technologia

stosunek ceny do wydajnosci

Przedni hamulec pod ziemia

osiagi nieco slabe jak na Europe

stosunkowo wysoka waga

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Oba siostrzane modele juz zrobily na nas wrazenie, podobnie jak Hunter 350, a stosunek ceny do wydajnosci jest niezwykle atrakcyjny. Jezdziec Hunterem jest latwy i nieskomplikowany - swietnie. Jedynym punktem krytyki, który mozna by postawic, jest skromna moc silnika. Dlatego dla wielu bedzie to prawdopodobnie bardziej emocjonalny drugi lub trzeci motocykl. Ale taki, którym pokochasz jezdzic, poniewaz z pewnoscia przyciagniesz wiele uwagi i szybko zdasz sobie sprawe, ze czasami mniej naprawde znaczy wiecej. I: W Europie Hunter 350 jest obecnie bezkonkurencyjny.

niezwykle latwe, przyjazne prowadzenie

dobra jakosc wykonania

ponadczasowy design

precyzyjne dostrojenie silnika

donosny dzwiek

Niska predkosc maksymalna na autostradach

zadowalajace osiagi maksymalne

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield HNTR 350

Jest kilka różnic między motocyklem Royal Enfield Himalayan 2020 a motocyklem Royal Enfield HNTR 350 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Royal Enfield HNTR 350 2023 jest około 10% wyższa. W porównaniu z motocyklem Royal Enfield HNTR 350 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Royal Enfield Himalayan 2020, a konkretnie 4 w porównaniu do 36. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Royal Enfield HNTR 350. Wynosi on 94 dni w porównaniu do 143 dni dla motocykla Royal Enfield Himalayan. Od roku modelowego 2017 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Royal Enfield Himalayan oraz 4 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Royal Enfield HNTR 350. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Royal Enfield Himalayan został opublikowany 07.05.2018 i jak dotąd uzbierał 77 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Royal Enfield HNTR 350 opublikowany 10.08.2022 uzyskał do tej pory 43 200 wyświetleń.

Cena Royal Enfield Himalayan

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield HNTR 350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen