Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs. Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Loading...

Przegląd - Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2019 to motocykl supermoto, który posiada wiele zalet. Jego charyzmatyczny silnik zapewnia moc maksymalną wynoszącą 95,2 KM, co czyni go bardzo dynamicznym pojazdem. Dzięki temu motocykl ten jest idealny do jazdy po mieście, ale także na dłuższe trasy. Wysoki poziom komfortu, jak na supermoto, sprawia, że podróżowanie nim jest przyjemne i wygodne. Dodatkowo, łatwa obsługa oraz czytelny wyświetlacz ułatwiają korzystanie z motocykla.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Shiver 900 2017 również posiada wiele zalet. Kultywowany silnik z dobrym strojeniem zapewnia moc maksymalną również wynoszącą 95,2 KM, co czyni go równie dynamicznym jak Aprilia Dorsoduro 900 2019. Przelączana kontrola trakcji pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji i warunków na drodze. Stabilne prowadzenie oraz wygodna pozycja siedząca sprawiają, że jazda tym motocyklem jest komfortowa. Mocne i łatwe do modulowania hamulce gwarantują bezpieczeństwo podczas hamowania.

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Aprilia Dorsoduro 900 2019 ma obsługę wyświetlacza, która nie jest intuicyjna, co może być utrudnieniem podczas korzystania z niego. Ponadto, niektórzy mogliby oczekiwać nowej stylizacji, która odświeżyłaby wygląd tego motocykla. Natomiast Aprilia Shiver 900 2017 ma zakres obrotów kończący się poniżej 9000 obr/min, co może być ograniczeniem dla niektórych kierowców. Ponadto, choć prowadzenie tego motocykla jest dobre, mogłoby być jeszcze lepsze.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Aprilia Dorsoduro 900 2019 wyróżnia się charyzmatycznym silnikiem, dostępną mocą oraz wysokim poziomem komfortu. Natomiast Aprilia Shiver 900 2017 posiada kultywowany silnik, stabilne prowadzenie oraz wygodną pozycję siedzącą. Ostateczny wybór pomiędzy tymi motocyklami zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Aprilia Dorsoduro 900 2019 w porównaniu do Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2019
Aprilia Shiver 900 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Aprilia Dorsoduro 900 2019
Aprilia Dorsoduro 900 2019
Aprilia Shiver 900 2017
Aprilia Shiver 900 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka67.4 mmskok tłoka67.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy90 Nmmaksymalny moment obrotowy90 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa896.1 cm³Pojemność skokowa896.1 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok160 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaSachs
skokskok160 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto z silnymi genami naked bike. Aprilia Dorsoduro 900 to idealny wybór dla tych, którzy szukaja prawdziwego supermoto, ale nie chca rezygnowac z komfortu i wygody naked bike. Przyjemnie plynnie dzialajacy V2 i dobrze zestrojone podwozie stanowia bardzo uczciwy kompromis miedzy emocjonujacym motocyklem sportowym a cruiserem nadajacym sie do codziennego uzytku, dlatego Dorsoduro 900 mozna polecic szerokiej grupie docelowej. Wizualne detale, takie jak wydech pod siedzeniem lub czerwone pokrywy zaworów, nadaja mu charakteru nawet podczas postoju, nawet jesli ogólny projekt wyglada na nieco przestarzaly. Jedynym minusem jest obsluga wyswietlacza, który powinien byc zaprojektowany znacznie bardziej intuicyjnie.

charyzmatyczny silnik

bardzo dostepna moc

wysoki poziom komfortu jak na supermoto

latwa obsluga

czytelny wyswietlacz

Obsluga wyswietlacza nie jest intuicyjna

przydalaby sie nowa stylizacja.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Nie wszystkie dwucylindrowe silniki w gamie Aprilii padly ofiara normy Euro4, klasa srednia zyje dalej - i to jak! Shiver 900 ma nie tylko wiekszy moment obrotowy dzieki zwiekszonej pojemnosci skokowej, ale takze doskonale dostrojony system ride-by-wire. Ponadto dostepne sa dalsze funkcje elektroniczne, takie jak trzy mapowania, a takze regulowana i przelaczalna kontrola trakcji oraz ABS. Ponadczasowy wyglad prawie sie nie zmienil, ale kolorowy wyswietlacz TFT spelnia teraz najnowoczesniejsze wymagania.

Kultywowany silnik z dobrym strojeniem

przelaczana kontrola trakcji

stabilne prowadzenie

ponadczasowy wyglad

wygodna pozycja siedzaca

mocne, latwe do modulowania hamulce

Zakres obrotów konczy sie ponizej 9000 obr/min

poreczne prowadzenie mogloby byc lepsze

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Dorsoduro 900 vs Aprilia Shiver 900

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Dorsoduro 900 2019 a motocyklem Aprilia Shiver 900 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Shiver 900. Wynosi on 89 dni w porównaniu do 102 dni dla motocykla Aprilia Dorsoduro 900. Od roku modelowego 2017 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Dorsoduro 900 oraz 6 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Aprilia Shiver 900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Dorsoduro 900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 63 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Shiver 900 opublikowany 10.08.2017 uzyskał do tej pory 66 700 wyświetleń.

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Shiver 900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth