Yamaha MT-10 2016 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-10 2016 vs Yamaha MT-09 SP 2023

Motocykl Yamaha MT-10 rocznik 2016 jest wyposażony w silnik CP4 o mocy maksymalnej 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 111 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, a liczba cylindrów wynosi 4. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa silnika wynosi 998 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl ten ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe i amortyzator Monoshock z tyłu. Podwozie wykonane jest z aluminium, a typ ramy to Deltabox. Hamulce przednie są podwójnego dysku o średnicy 320 mm. Wśród systemów wspomagających znajdują się ABS i kontrola trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 190 mm, a średnica również wynosi 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia to 825 mm. Masa mokra z ABS wynosi 210 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

Motocykl Yamaha MT-09 SP rocznik 2023 również ma silnik typu w kolejce, ale o mocy maksymalnej 119 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 93 Nm. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 3. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa silnika wynosi 889 cm³.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Podobnie jak w przypadku MT-10, MT-09 SP ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe i amortyzator Monoshock z tyłu. Podwozie wykonane jest z aluminium, ale typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie są podwójnego dysku o średnicy 298 mm. Wśród systemów wspomagających znajdują się ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji i Anti-wheelie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, są one podobne do MT-10. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica również wynosi 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1430 mm, a wysokość siedzenia to 825 mm. Masa mokra z ABS wynosi 189 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów.

Yamaha MT-10 2016 ma kilka zalet. Jest wyposażony w silnik CP4, który nadaje mu mocny charakter. Motocykl ten jest również niezwykle zwrotny i stabilny przy dużych prędkościach. Ma również mocne hamulce i niepowtarzalny dźwięk.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Natomiast Yamaha MT-09 SP 2023 również ma wiele zalet. Jest niezwykle zwrotny i ma mocny silnik. Pozycja jazdy jest aktywna, ale wygodna. Ponadto, motocykl ten posiada wysokiej jakości elementy zawieszenia KYB i Öhlins oraz dobry quickshifter z blipperem. Wygląd tego modelu jest również wyjątkowy.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-10 2016 ma niski komfort i ograniczoną ochronę przed wiatrem. Może być również trudny do dopasowania.

Z kolei Yamaha MT-09 SP 2023 ma maly wyswietlacz TFT, klakson bez przekonania zainstalowany z przodu oraz szeroki promien skretu.

Podsumowując, Yamaha MT-10 2016 i Yamaha MT-09 SP 2023 mają wiele podobieństw, ale również różnice. Oba modele mają silniki typu w kolejce i chłodzenie za pomocą płynu. Jednak MT-10 ma większą moc i moment obrotowy, a także większą pojemność skokową. MT-09 SP ma za to więcej zaawansowanych systemów wspomagających i lżejszą wagę. Oba motocykle mają również swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2016 w porównaniu do Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-10 2016
Yamaha MT-09 SP 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok137 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok142 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,095 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Krótki i krepy MT-10 jest nadal najdalej od superbike'a R1 zarówno pod wzgledem wygladu, jak i podwozia, ale serce MT-10 pochodzi bezposrednio z toru wyscigowego i fascynuje wyjatkowo nierównym dzwiekiem i moca od dolu dzieki typowemu przesunieciu czopa suwu, co zapewnia ten wyjatkowy charakter dzieki zmodyfikowanej kolejnosci zaplonu. Wynikajace z tego 160 KM tylko na papierze wydaje sie nieco slabe w porównaniu z ponad 200 KM R1, w rzeczywistosci MT-10 równiez rozpala niesamowity pokaz fajerwerków. Zawieszenie prawdopodobnie byloby zbyt miekkie na tor wyscigowy, ale jest w sam raz do walki na wiejskiej drodze, a hamulce robia to samo - prawdopodobnie akceptowalne tylko na tor, ale idealne na wiejska droge.

Silnik CP4

mocny charakter

niezwykle zwrotny

stabilnosc przy duzych predkosciach

mocne hamulce

niepowtarzalny dzwiek

Niski komfort

ograniczona ochrona przed wiatrem

trudne dopasowanie

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP juz w poprzedniej generacji miala latwo, poniewaz jest jeszcze bardziej elegancko wyposazona wersja i tak juz naprawde dobrej, bo cudownie zwrotnej maszyny do zabawy! Obecna wersja SP niczym sie nie rózni, choc ogólnie jest jeszcze lepsza. Nieco wiecej mocy, zwiekszony moment obrotowy i lepiej zestrojona elektronika sprawiaja, ze zabawa jest jeszcze przyjemniejsza. Zgodnie z oczekiwaniami, zawieszenie z bardziej wyrafinowanymi komponentami KYB i Öhlins dziala doskonale, hamulce moglyby byc nieco ostrzejsze, ale pozycja jazdy jest nadal taka, jakiej mozna oczekiwac od tak zwrotnej i latwej do kontrolowania maszyny do zabawy. Kilka dziwactw, takich jak maly wyswietlacz TFT lub kontrowersyjna maska swietlna, nie pogarsza go, ale po prostu nadaje mu jeszcze bardziej niezalezna osobowosc!

Niezwykle zwrotny i mocny silnik

aktywna, ale wygodna pozycja jazdy

wysokiej jakosci elementy zawieszenia KYB i Öhlins

dobry quickshifter z blipperem

wyjatkowy wyglad

Maly wyswietlacz TFT

klakson bez przekonania zainstalowany z przodu

szeroki promien skretu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09 SP

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2016 a motocyklem Yamaha MT-09 SP 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 SP 2023 jest około 18% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-09 SP 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 2016, a konkretnie 7 w porównaniu do 29. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 96 dni w porównaniu do 97 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 29 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Yamaha MT-09 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 SP opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 49 000 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH