KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 890 Duke R 2021

Motocykl KTM 690 Duke rocznik 2019 posiada mocny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 73 KM oraz maksymalny moment obrotowy 70 Nm. Zasilany jest przez jeden cylinder o pojemności skokowej 690 cm³. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock również marki WP. Podwozie oparte jest na ramie chrom-molibdenowej typu rurowego. Hamulce przednie mają średnicę 320 mm i cztery tłoki, a technologia hamulców jest promieniowa. Systemy wspomagające obejmują Ride by Wire. Wymiary i waga to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1466 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

Natomiast motocykl KTM 890 Duke R rocznik 2021 posiada sportowy, żywotny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 121 KM oraz maksymalny moment obrotowy 99 Nm. Zasilany jest przez dwa cylindry o pojemności skokowej 890 cm³. Chłodzenie również odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również marki WP. Podwozie oparte jest na ramie chrom-molibdenowej typu rurowego. Hamulce przednie mają średnicę 320 mm i cztery tłoki, a technologia hamulców jest promieniowa. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy oraz kontrolę trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1482 mm, wysokość siedzenia od 834 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019 posiada mocny silnik, który sprawdza się doskonale w codziennym użytkowaniu. Posiada również wiele udogodnień technicznych, które podnoszą komfort jazdy. Dodatkowo, dzięki swojej zwrotności, motocykl ten jest bardzo łatwy w prowadzeniu. Silnik działa płynnie i bezproblemowo.

Natomiast KTM 890 Duke R 2021 posiada sportowy, żywotny silnik, który zapewnia znakomite osiągi. Skrzynia biegów działa doskonale, co przekłada się na płynność zmiany przełożeń. Motocykl ten wyposażony jest w świetny pakiet elektroniki, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i komfort jazdy. Hamulce są doskonałe, a podwozie zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia. Motocykl ten jest również praktyczny, a jego niska waga jest odczuwalna podczas jazdy.

W przypadku KTM 690 Duke 2019 niektórzy mogą zauważyć, że nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke, co może być wadą dla niektórych użytkowników.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021 ma natomiast kilka wad, takich jak tanie przyciski i przełączniki, które mogą nie być trwałe. Dodatkowo, nieco nerwowa geometria może być wyzwaniem dla niektórych kierowców.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet. KTM 690 Duke 2019 charakteryzuje się mocnym silnikiem i wieloma udogodnieniami technicznymi, natomiast KTM 890 Duke R 2021 posiada sportowy silnik, świetną skrzynię biegów, doskonały pakiet elektroniki, świetne hamulce, dobre podwozie oraz praktyczne prowadzenie. Oba motocykle są godne uwagi, jednak wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2019 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2021

KTM 690 Duke 2019
KTM 890 Duke R 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra90,7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna121 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy70 NmMoment obrotowy99 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7750 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ZaworyZaworyRamię wahacza, OHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1466 mmRozstaw osi1482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R to najbardziej sportowy etap ewolucji modelu 890 Duke. Wieksza moc, twardsze zawieszenie, ostrzejsze hamulce - te skladniki, w polaczeniu z i tak juz niska masa pojazdu, czynia z niego prawdziwie precyzyjna maszyne. Szybki i fajny motocykl dla fetyszystów radosci z jazdy, ambitnych domoroslych torowców i wreszcie prawdziwa rekomendacja dla bywalców trackdayów. Sportowe ulozenie górnej czesci ciala i nieco ostrzejszy kat kolan odbywaja sie jednak kosztem komfortu. Wreszcie, regulowane zawieszenie w podstawowej konfiguracji jest naprawde rzeskie i twarde. Jesli chcesz cieszyc sie mocnym silnikiem 890 i wysokiej jakosci elektronika w bardziej komfortowy sposób, nadal mozesz z czystym sumieniem wybrac model podstawowy.

Mocny i zywotny silnik

precyzyjnie kontrolowana reakcja

dobry (opcjonalny) quickshifter

sportowa pozycja siedzaca zapewnia doskonale wyczucie przednich kól

wysokiej jakosci regulowane zawieszenie

mocne hamulce Brembo

niska masa pojazdu

rozbudowana (czesciowo opcjonalna) elektronika.

Pozycja siedzaca bardziej wymagajaca niz w modelu podstawowym

zwarta konfiguracja podstawowa nie kazdemu przypadnie do gustu

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2019 a motocyklem KTM 890 Duke R 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 99 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania