Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

KTM 890 Adventure 2021
Przegląd - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 i KTM 890 Adventure 2021 to dwa popularne motocykle enduro, które mają wiele do zaoferowania.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 ma silnik o pojemności 1084 cm³, który generuje moc maksymalną 102 KM i moment obrotowy 105 Nm. Dzięki temu silnikowi, motocykl oferuje wysoki moment obrotowy, co przekłada się na mocne przyspieszenie i elastyczność. Dodatkowo, Africa Twin jest wyposażony w zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, takie jak ABS, kontrola trakcji czy tempomat. Skrzynia biegów DCT działa płynnie i precyzyjnie, co zapewnia komfortową jazdę.
KTM 890 Adventure 2021 ma nieco mniejszy silnik o pojemności 889 cm³, ale generuje moc maksymalną 105 KM i moment obrotowy 100 Nm. Silnik ten charakteryzuje się liniowym dostarczaniem mocy i pewnym przyspieszeniem. KTM 890 Adventure oferuje również zaawansowane systemy wspomagania jazdy, takie jak ABS, kontrola trakcji czy ride-by-wire. Dodatkowo, motocykl jest wyposażony w quickshifter, który pozwala na płynne zmiany biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Pod względem zawieszenia, Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 45 mm z przodu, co zapewnia skok 230 mm. Z tyłu znajduje się ramię wahliwe z amortyzatorem Showa o skoku 220 mm. KTM 890 Adventure 2021 również jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down, ale o większej średnicy 48 mm. Skok zawieszenia wynosi 200 mm zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Pod względem konstrukcji, Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 ma ramę stalową typu podwójna kołyska, a kąt główki ramy wynosi 62.5 stopnia. KTM 890 Adventure 2021 ma ramę chromowo-molibdenową typu rurowy, silnik nośny, a kąt główki ramy wynosi 63.7 stopnia.

KTM 890 Adventure 2021
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne i pewne hamowanie.
Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają 21-calowe przednie i 18-calowe tylne opony. Rozstaw osi wynosi 1574 mm w przypadku Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 i 1528 mm w przypadku KTM 890 Adventure 2021. Wysokość siedzenia jest taka sama dla obu motocykli i wynosi 850 mm. Pojemność zbiornika paliwa jest nieco większa w KTM 890 Adventure 2021 i wynosi 20 litrów, podczas gdy Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 ma zbiornik o pojemności 18.8 litra.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 wyróżnia się wysokim momentem obrotowym, zaawansowanymi systemami wspomagania jazdy i skrzynią biegów DCT. KTM 890 Adventure 2021 natomiast oferuje silnik o liniowym dostarczaniu mocy, precyzyjnie sterowane hamulce i niski środek ciężkości, co zapewnia doskonałe prowadzenie. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak cena dodatkowych akcesoriów w przypadku KTM 890 Adventure 2021 czy nietrwałe osłony dłoni w przypadku Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. W końcu wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 w porównaniu do KTM 890 Adventure 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.
KTM 890 Adventure 2021

Adventure zapewnia lekkosc i sportowy charakter, których czesto brakuje w klasie turystycznych enduro. Silnik jest zwawy i zapewnia szybkie manewry wyprzedzania na górskich przeleczach. Bezczelny sportowy charakter oznacza jednak utrate czesci dostojnego komfortu podrózowania, co jest szczególnie pozadane na dluzszych etapach.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs KTM 890 Adventure
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 a motocyklem KTM 890 Adventure 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 jest około 25% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Adventure 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022, a konkretnie 10 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Adventure. Wynosi on 106 dni w porównaniu do 143 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT oraz 16 od roku modelowego 2021 na temat motocykla KTM 890 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT został opublikowany 23.09.2019 i jak dotąd uzbierał 109 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Adventure opublikowany 22.10.2020 uzyskał do tej pory 59 500 wyświetleń.