BMW R 1250 GS 2021 vs. Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 GS 2021 vs Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS, rocznik 2021, to motocykl enduro o imponujących parametrach technicznych. Napędzany przez silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 1254 cm³, ten motocykl oferuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 136 KM oraz moment obrotowy wynoszący 143 Nm. Dzięki temu, BMW R 1250 GS jest w stanie zapewnić dynamiczną jazdę zarówno na asfalcie, jak i na trudnym terenie.

Silnik tego motocykla jest wyposażony w elektryczny starter, co zapewnia łatwe i wygodne uruchamianie. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, co jest nie tylko niezawodne, ale również pozwala na płynną i precyzyjną jazdę.

Przednie zawieszenie BMW R 1250 GS jest zbudowane z systemem Telelever, który zapewnia doskonałą stabilność i komfort jazdy. Średnica przednich widełek wynosi 37 mm, a skok zawieszenia to imponujące 190 mm. Możliwość regulacji obciążenia wstępnego pozwala na dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji.

Tylne zawieszenie tego motocykla to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock. Skok zawieszenia wynosi 200 mm, a regulacja obejmuje zarówno obciążenie wstępne, jak i odbicie. Dzięki temu, BMW R 1250 GS oferuje doskonałą kontrolę i stabilność na trudnym terenie.

Podwozie tego motocykla jest wykonane ze stali i ma typową dla BMW konstrukcję ramy nośnej. Kąt główki ramy wynosi 62.9 stopni, a wyprzedzenie przedniego koła to 109 mm. To zapewnia doskonałą zwrotność i precyzję prowadzenia.

BMW R 1250 GS jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia doskonałą siłę hamowania i kontrolę. Systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola antypoślizgowa, wspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, Ride by Wire oraz kontrola trakcji, gwarantują bezpieczeństwo i doskonałą kontrolę podczas jazdy.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Wymiary i waga BMW R 1250 GS to kolejne atuty tego motocykla. Średnica przedniej opony wynosi 19 cali, szerokość tylnej opony to 170 mm, a średnica tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1525 mm, a wysokość siedzenia jest regulowana w zakresie od 850 do 870 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów, co pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania.

BMW R 1250 GS jest również bogato wyposażony. Posiada światła zakrętowe, reflektory LED oraz regulowaną przednią szybę, co zapewnia doskonałą widoczność i komfort jazdy.

Przechodząc teraz do Husqvarna Norden 901, rocznik 2023, ten motocykl enduro również oferuje imponujące osiągi. Napędzany przez silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 889 cm³, ten motocykl generuje moc maksymalną wynoszącą 105 KM oraz moment obrotowy wynoszący 100 Nm. Mimo nieco niższych parametrów w porównaniu do BMW R 1250 GS, Husqvarna Norden 901 nadal oferuje wystarczającą moc do dynamicznej jazdy.

Silnik tego motocykla również jest wyposażony w elektryczny starter, co zapewnia łatwe uruchamianie. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, co zapewnia doskonałą wydajność i elastyczność.

Przednie zawieszenie Husqvarna Norden 901 to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm. Skok zawieszenia wynosi 220 mm, a regulacja obejmuje kompresję, obciążenie wstępne i odbicie. To zapewnia doskonałą kontrolę i wygodę na trudnym terenie.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Tylne zawieszenie tego motocykla to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock. Skok zawieszenia wynosi 215 mm, a regulacja obejmuje obciążenie wstępne i odbicie. Dzięki temu, Husqvarna Norden 901 oferuje doskonałą stabilność i kontrolę na nierównym terenie.

Podwozie tego motocykla jest wykonane z chromu molibdenu i ma rurową konstrukcję ramy. Kąt główki ramy wynosi 64.2 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 106.9 mm. To zapewnia doskonałą zwrotność i precyzję prowadzenia.

Husqvarna Norden 901 jest wyposażona w podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia doskonałą siłę hamowania i kontrolę. Systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, quickshifter oraz kontrola trakcji, gwarantują bezpieczeństwo i doskonałą kontrolę podczas jazdy.

Wymiary i waga Husqvarna Norden 901 to kolejne atuty tego motocykla. Średnica przedniej opony wynosi 21 cali, szerokość tylnej opony to 150 mm, a średnica tylnej opony to 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1513 mm, a wysokość siedzenia jest regulowana w zakresie od 854 do 874 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 19 litrów, co pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania.

Husqvarna Norden 901 jest również bogato wyposażona. Posiada łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT, co zapewnia doskonałą widoczność i komfort jazdy.

Podsumowując, zarówno BMW R 1250 GS, rocznik 2021, jak i Husqvarna Norden 901, rocznik 2023, są imponującymi motocyklami enduro o różnych parametrach technicznych. BMW R 1250 GS oferuje większą moc i moment obrotowy, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma nieco mniejsze parametry, ale nadal zapewnia wystarczającą moc. Oba motocykle mają solidne zawieszenie, doskonałe systemy hamulcowe i bogate wyposażenie. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS 2021 w porównaniu do Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS 2021
Husqvarna Norden 901 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102,5 mmśrednica cylindra90,7 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka68,8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy143 NmMoment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,5 Stopień kompresji13,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1254 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica43 mm
skokskok190 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok200 mmskok215 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy62,9 stopieńkąt główki ramy64,2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła109 mmwyprzedzenie przedniego koła106,9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica305 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica276 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1525 mmRozstaw osi1513 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od854 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do870 mmwysokość siedzenia do874 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny88 dBHałas stacjonarny90 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła zakrętowe, Reflektory LED, Regulowana przednia szybawyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS równiez w 2022 roku prezentuje sie jako bardzo kompletny motocykl. Pewny siebie oraz dobrze wywazony, robi wrazenie podczas intensywnych przejazdzek. Motocykl zdobywa punkty dzieki doskonalemu silnikowi, swietnej Ergonomii i praktycznym systemom wspomagajacym jazde, w tym doskonalej integracji aplikacji. W bezposrednim porównaniu do innych turystycznych enduro z najwyzszej pólki zaczal jednak wykazywac pierwsze slabosci w zakresie wyposazenia oraz komponentów. W bezposrednim porównaniu, 136 KM z silnika typu bokser robi jednak wrazenie w kazdej sytuacji.

Silnik Bokser o wyjatkowo wysokim momencie obrotowym

wygodna pozycja siedzaca, odpowiednia na dlugie dystanse

swietna integracja aplikacji

wyrafinowana koncepcja obslugi

swietna ergonomia

wiele opcji personalizacji

swietne prowadzenie z duza pewnoscia z przodu

latwa jazda

Zmiany biegów przy niskich obrotach sa sztywne, siedzenie zbyt luzne, Hamulce oraz zawieszenie nie sa juz na poziomie mocnej konkurencji.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Z jednej strony Husqvarna Norden 901 jest bardzo odpowiednim motocyklem do turystyki dzieki bogatemu wyposazeniu standardowemu, ale z drugiej strony nie stroni od przygód dzieki dlugiemu skokowi zawieszenia, zywemu silnikowi oraz aktywnej Ergonomii. Nisko polozony srodek ciezkosci jest genialnym rozwiazaniem dzieki nisko umieszczonemu zbiornikowi paliwa, co ulatwia zycie na utartych szlakach oraz poza nimi.

Swietny silnik o wysokiej praktycznosci

Swietna reakcja silnika

Liniowy zakres predkosci

Prawie zadnych wibracji w siodle

Wysokiej jakosci pakiet elektroniczny

Wysoki komfort podrózowania

Stabilne, sportowe Zawieszenie

Dostepny, ale ekscytujacy charakter

Dobra ochrona dolnej polowy nadwozia przed wiatrem oraz warunkami atmosferycznymi

Wytrzymaly jak gwózdz

Nieprzyjemne cieplo w okolicy lydki przy niskich predkosciach

Niestabilna praca silnika po zimnym rozruchu

Silnik dosc latwo gasnie z powodu niskiej masy kola zamachowego

Szerokie siedzenie sprawia, ze motocykl jest dosc wysokiej wysokosci nawet przy dlugosci nóg

Slaba ochrona przed wiatrem i turbulencje na kasku i górnej czesci ciala

Tylny hamulec jest trudny do modulowania

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS vs Husqvarna Norden 901

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS 2021 a motocyklem Husqvarna Norden 901 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2021 jest około 51% wyższa. W porównaniu do motocykla Husqvarna Norden 901 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 GS 2021, a dokładnie 66 w porównaniu do 43. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna Norden 901. Wynosi on 46 dni w porównaniu do 55 dni dla motocykla BMW R 1250 GS. Od roku modelowego 2019 50 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS oraz 20 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Husqvarna Norden 901. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS został opublikowany 19.09.2018 i jak dotąd uzbierał 305 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Husqvarna Norden 901 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 120 800 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Norden 901

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania