BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW F 800 R 2015

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Loading...

Overview - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW F 800 R 2015

Porównując motocykle BMW R 1250 GS rocznik 2019 i BMW F 800 R rocznik 2015, można zauważyć wiele różnic zarówno pod względem specyfikacji technicznej, jak i ogólnych cech.

BMW R 1250 GS 2019 ma większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 1254 cm³ w porównaniu do 798 cm³ w BMW F 800 R 2015. Różnica ta przekłada się na większą moc maksymalną i moment obrotowy w przypadku R 1250 GS - 136 KM i 143 Nm w porównaniu do 90 KM i 86 Nm w F 800 R. Silnik R 1250 GS jest również większy, mając średnicę cylindra wynoszącą 102,5 mm i skok tłoka 76 mm, podczas gdy F 800 R ma średnicę cylindra 82 mm i skok tłoka 75,6 mm.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Pod względem zawieszenia, R 1250 GS wyposażony jest w system Telelever z przodu i pojedyncze ramię wahliwe z tyłu, podczas gdy F 800 R ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Różnice te wpływają na charakterystykę prowadzenia i komfort jazdy obu motocykli.

Podwozie R 1250 GS wykonane jest ze stali, podczas gdy F 800 R ma ramę aluminiową. Oba modele mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, ale R 1250 GS ma cztery tłoki, a F 800 R ma również cztery tłoki. Oba motocykle mają technologię hamowania promieniowego.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, R 1250 GS wyposażony jest w ABS, kontrolę antypoślizgową, tryby jazdy i Ride by Wire, podczas gdy F 800 R ma zawieszenie regulowane elektronicznie.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Wymiary i waga obu motocykli są podobne, ale R 1250 GS ma większą pojemność zbiornika paliwa - 20 litrów w porównaniu do 15 litrów w F 800 R.

Podsumowując, BMW R 1250 GS 2019 oferuje większą moc, większą pojemność skokową silnika i lepsze zawieszenie w porównaniu do BMW F 800 R 2015. R 1250 GS ma również więcej zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak ABS i kontrola antypoślizgowa. Jednak F 800 R ma wysokiej jakości wyposażenie, takie jak ESA, RDC i ASC, oraz jest bardziej wszechstronny i wygodny w prowadzeniu.

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2019 compared to BMW F 800 R 2015

BMW R 1250 GS 2019
BMW F 800 R 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra82 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka75.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy86 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.02
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Yesmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Yes
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,145 mm
SzerokośćSzerokość952.5 mmSzerokość860 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od790,770,820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS jest logicznym rozwinieciem modelu R 1200 GS - logicznym przede wszystkim dlatego, ze nie mozna oczekiwac, ze tak popularny motocykl zostanie radykalnie zmieniony. W zwiazku z tym konstrukcja zostala zmieniona ostroznie, a znane opcje podwozia i elektroniki równiez zostaly zachowane. Jednak nowa nazwa R 1250 GS obiecuje nowy silnik - i naprawde ma moc! 136 KM przy 7750 obr / min i az 143 niutonometry maksymalnego momentu obrotowego przy 6250 obr / min to absolutne oszolomienie! BMW odnowilo wiec duzego GS-a niemal perfekcyjnie: pozostaje wyraznie rozpoznawalny, ma nieco wiecej elektroniki w standardzie, wciaz dluga liste doplat (które klienci chetnie zaznaczaja od A do Z) i teraz jeszcze lepsza i doskonalsza jednostke napedowa - czego chciec wiecej?

Silnik typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym

dobry dzwiek

wygodna pozycja siedzaca, odpowiednia na dlugie dystanse

stabilne hamowanie

dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi

kolorowy wyswietlacz TFT w standardzie

reflektory LED

Ograniczone wyposazenie standardowe, dluga lista doplat

postrzepiony wyglad z niewielka elegancja

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R to motocykl bez zadnych prawdziwych slabosci, ale ogólnie pozostaje raczej bez zastrzezen nawet po aktualizacji. Ogólna wysoka jakosc wyposazenia jest bardzo pozytywna w tej lidze.

Wysokiej jakosci wyposazenie, takie jak ESA, RDC i ASC

bardzo wszechstronny

szybki w prowadzeniu, ale nadal wygodny

Niedrogi motocykl klasy podstawowej staje sie stosunkowo drogi, jesli dodamy do niego wszystkie dodatki

na papierze i w jezdzie jest swietny, ale brakuje mu tego czegos, by stac sie "kultowym" jak Monster czy Street Trzycylindrowiec.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs BMW F 800 R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS 2019 a motocyklem BMW F 800 R 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2019 jest około 154% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1250 GS 2019 wynosi 5 170 PLN po pierwszym roku oraz 4 890 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 440 PLN oraz 2 900 PLN dla motocykla BMW F 800 R 2015. W porównaniu do motocykla BMW F 800 R 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 GS 2019, a dokładnie 104 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 46 dni w porównaniu z 89 dni dla motocykla BMW F 800 R. Od roku modelowego 2019 50 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS oraz 20 od roku modelowego 2009 na temat motocykla BMW F 800 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS został opublikowany 19.09.2018 i jak dotąd uzbierał 305 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 800 R opublikowany 10.10.2008 uzyskał do tej pory 8 900 wyświetleń.

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons