Triumph Scrambler 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Loading...

Przegląd - Triumph Scrambler 2009 vs Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Specyfikacja techniczna Triumph Scrambler 2009 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Scrambler 2009
Ducati Multistrada 1200 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka68 mmskok tłoka67.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna58 KMMoc maksymalna149 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy118.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny, DOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa865 cm³Pojemność skokowa1,198.4 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,213 mmDługość2,150 mm
WysokośćWysokość1,202 mmWysokość1,400 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa suchaMasa sucha205 kgMasa sucha189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Scrambler ma niezwykle charakterystyczny sposób prezentowania siebie i jezdziec: Przekazuje chlód. A jesli chodzi o opcje konwersji: sa one nieograniczone.

Solidny

wydech staje sie wizualna atrakcja

unikalna koncepcja

wygodne siodelko.

Bardzo wysoka masa wlasna

nogi nagrzewaja sie z czasem

powolny podczas pokonywania zakretów.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati w swoich broszurach czesto mówi o "4 motocyklach w jednym motocyklu", ale jest to lekkie niedopowiedzenie. Poniewaz te 4 tryby jazdy mozna dowolnie konfigurowac. Kierowca ma wiec przed soba troche nocnej lektury w postaci instrukcji obslugi, ale moze nastepnie dostosowac kazdy tryb pod wzgledem podwozia, silnika, ABS i DTC do swoich preferencji.

Proste podwozie

dobre prowadzenie

kontrola trakcji

ABS

bardzo mocny

wygodny

skuteczna ochrona przed wiatrem.

Maly bagaznik

czujnik biegu jalowego nie dziala precyzyjnie.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Scrambler vs Ducati Multistrada 1200

Cena Triumph Scrambler

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH