Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Porównując motocykle Triumph Street Triple 765 R rocznik 2020 i Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2017, można zauważyć wiele podobieństw, ale także pewne różnice.

Oba motocykle mają ten sam typ silnika, pojemność skokową, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, liczbę cylindrów oraz chłodzenie. Oznacza to, że oba modele będą miały podobne osiągi i charakterystykę jazdy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. Różnica polega na tym, że model RS z 2017 roku ma amortyzator marki Öhlins z tyłu, podczas gdy model R z 2020 roku ma amortyzator marki Showa. Może to wpływać na różnice w komforcie jazdy i reakcji zawieszenia na nierówności drogi.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Oznacza to, że mają one podobną konstrukcję i sztywność.

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójny dysk o średnicy 310 mm z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok marki Brembo. Oznacza to, że oba motocykle będą miały podobną moc hamowania i kontrolę.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Oba modele mają również wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Jednak model RS z 2017 roku ma także Quickshifter, który umożliwia szybkie zmiany biegów bez użycia sprzęgła. To może być przydatne podczas dynamicznej jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, rozstaw osi oraz wysokość siedzenia. Różnica polega na tym, że model RS z 2017 roku jest nieco lżejszy od modelu R z 2020 roku. Może to wpływać na manewrowość i responsywność motocykla.

Podsumowując, Triumph Street Triple 765 R rocznik 2020 ma szeroki zakres prędkości użytkowej, aktywną pozycję siedzącą, wysoką stabilność, świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów oraz pierwszorzędne podwozie. Natomiast Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2017 ma cudownie sportowy silnik, szybką skrzynię biegów w standardzie, ryczący dźwięk, doskonały układ hamulcowy, ABS i kontrolę trakcji w standardzie (które można wyłączyć), fajny wygląd oraz niską wagę. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak wczesna kontrola trakcji i fotel o niskiej przyczepności w przypadku modelu R z 2020 roku oraz skomplikowana nawigacja po menu w przypadku modelu RS z 2017 roku.