Triumph Tiger 800 2011 vs. Suzuki V-Strom 650 2009
Triumph Tiger 800 2011
Suzuki V-Strom 650 2009
Przegląd - Triumph Tiger 800 2011 vs Suzuki V-Strom 650 2009
Porównując motocykle Triumph Tiger 800 z 2011 roku i Suzuki V-Strom 650 z 2009 roku, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Tiger 800 ma większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 799 cm³, w porównaniu do 645 cm³ w Suzuki V-Strom 650. Ponadto, moc maksymalna w modelu Triumph wynosi 95 KM, podczas gdy w Suzuki jest to 49 KM. Również moment obrotowy w Triumphie wynosi 79 Nm, podczas gdy w Suzuki jest to 60 Nm.
W kwestii zawieszenia, oba motocykle mają regulowane przednie i tylne zawieszenie, jednak w przypadku Triumpha jest to regulacja odbicia, a w Suzuki regulacja obciążenia wstępnego.
Triumph Tiger 800 2011
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same rozmiary opon i rozstaw osi. Różnica polega na wysokości siedzenia, gdzie Triumph ma 830 mm, a Suzuki 820 mm. Ponadto, pojemność zbiornika paliwa w Suzuki wynosi 22 l, podczas gdy w Triumphie jest to 19 l.
Przechodząc do zalet i wad, Triumph Tiger 800 ma jednorodny rozwój mocy, co zapewnia płynną jazdę. Dodatkowo, motocykl ten charakteryzuje się głośnym dźwiękiem i jest wyposażony w system ABS, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
Suzuki V-Strom 650 2009
Z kolei Suzuki V-Strom 650 ma dobroduszne podwozie, które zapewnia komfortową jazdę. Motocykl ten ma również zrelaksowaną pozycję jazdy, co jest korzystne dla długich tras. Dodatkowo, silnik w modelu Suzuki jest stosunkowo mocny, a agresywna rura wydechowa dodaje mu charakteru. Oslony dloni zapewniają dodatkową ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi.
Jeśli chodzi o wady, Triumph Tiger 800 ma nieco niezgrabną skrzynię biegów przy zmianie przelozen. Natomiast Suzuki V-Strom 650 ma niezbyt wyrafinowany wygląd i przednia szyba jest trochę za mała.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Tiger 800 oferuje jednorodny rozwój mocy, płynną jazdę, głośny dźwięk i system ABS. Z kolei Suzuki V-Strom 650 ma dobroduszne podwozie, zrelaksowaną pozycję jazdy, stosunkowo mocny silnik, agresywną rurę wydechową, osłony dłoni i zrelaksowaną jazdę. Oba motocykle mają pewne niedoskonałości, takie jak niezgrabna skrzynia biegów w przypadku Triumpha i niezbyt wyrafinowany wygląd oraz mała przednia szyba w przypadku Suzuki. Wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i priorytetów każdego potencjalnego użytkownika.
Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 800 2011 w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 2009
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Tiger 800 2011
Wyglada na to, ze Triumph zbudowal motocykl, który uczynil najbardziej wyrazna ceche zbików - gibkosc - nadrzedna zasada swojej dynamiki. Tiger jest elegancki, kontrolowany i celowo wykorzystuje swoja moc.
Suzuki V-Strom 650 2009
W zasadzie z V-Stromem mozna zrobic wszystko. Na przyklad jest to wierny motorower, który niezawodnie dowozi do pracy dzien po dniu. Ale jest to równiez rower weekendowy, dzieki któremu mozesz sprawic, ze Kalte Kuchl lub Soboth beda niebezpieczne w niedziele. I oczywiscie V-Strom jest szczególnie odpowiedni na dluzsze wycieczki i podróze.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 800 vs Suzuki V-Strom 650
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 800 2011 a motocyklem Suzuki V-Strom 650 2009. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 800 2011 jest około 66% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki V-Strom 650 2009 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger 800 2011, a dokładnie 7 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 650. Wynosi on 43 dni w porównaniu do 46 dni dla motocykla Triumph Tiger 800. Od roku modelowego 2011 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 800 oraz 38 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 800 został opublikowany 01.11.2010 i jak dotąd uzbierał 8 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 650 opublikowany 16.09.2003 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.
