BMW S 1000 RR 2014 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2014 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2014 i Honda CBR1000RR Fireblade SP rocznik 2018, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki czterocylindrowe o pojemności skokowej 999 cm³. Oba silniki mają podobną moc maksymalną wynoszącą 192 KM, ale Honda ma nieco większy moment obrotowy - 114 Nm w porównaniu do 112 Nm w BMW. Oba motocykle mają również podobne stopnie kompresji - 13.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Honda ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może wpływać na lepsze prowadzenie i stabilność.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma podobny typ ramy - Twin Tube. Oba motocykle mają również podobne hamulce przednie - podwójny dysk. Jednak Honda ma technologię promieniową i monoblokową, co może zapewniać lepszą skuteczność hamowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Jednak BMW ma nieco większy rozstaw osi - 1432 mm w porównaniu do 1404 mm w Hondzie. Wysokość siedzenia w Hondzie jest nieco większa - 832 mm w porównaniu do 820 mm w BMW. Honda również jest nieco lżejsza - 195 kg w porównaniu do 207 kg w BMW. Pojemność zbiornika paliwa w Hondzie wynosi 16 l, podczas gdy w BMW wynosi 17,5 l.

Jeśli chodzi o zalety BMW S 1000 RR 2014, motocykl ten ma mocny silnik, doskonały pakiet elektroniki, znakomity asystent zmiany biegów i wszechstronne zastosowanie zarówno na torze wyścigowym, jak i na wiejskich drogach. Pomimo wysokich osiągów, motocykl ten jest łatwy w prowadzeniu.

Natomiast Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 ma niską wagę, która można odczuć w siodle, kompaktową, ale nie niewygodną pozycję jazdy, wysokiej jakości wykonanie, rozsądny pakiet elektroniki oraz łatwe i intuicyjne manewrowanie.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Jeśli chodzi o wady BMW S 1000 RR 2014, w pełni wyposażona wersja może być dość droga, a stabilność może być nieco trudna. Ponadto, pakiety dodatkowe są często łączone z naciskiem na maksymalizację zysków, a nie na korzyści dla klienta.

Natomiast wady Hondy CBR1000RR Fireblade SP 2018 to fakt, że ABS może być utrudnieniem na torze wyścigowym i motocykl ten nie nadaje się do wyścigów.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. BMW S 1000 RR 2014 oferuje mocny silnik i doskonały pakiet elektroniki, podczas gdy Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 ma niską wagę i łatwe manewrowanie. Decyzja o wyborze motocykla zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2014 compared to Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

BMW S 1000 RR 2014
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka55.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna192 KMMoc maksymalna192 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999.8 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,056 mmDługość2,065 mm
SzerokośćSzerokość826 mmSzerokość715 mm
WysokośćWysokość1,138 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,432 mmRozstaw osi1,404 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od832 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)195 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Nabywcy BMW S 1000 RR 2015 sa blizej niz kiedykolwiek maszyny z Mistrzostw Swiata Superbike i beda mogli jezdziec szybciej niz kiedykolwiek wczesniej.

Mocny silnik

doskonaly pakiet elektroniki

znakomity asystent zmiany biegów

wszechstronne zastosowanie na torze wyscigowym i wiejskich drogach

pomimo wysokich osiagów motocykl latwy w prowadzeniu.

W pelni wyposazonej wersji cena gwaltownie wzrasta

stabilnosc jest nieco trudna

pakiety podlegajace doplacie sa laczone z naciskiem na maksymalizacje zysków, a nie na korzysci dla klienta

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP moze i jest motocyklem o pojemnosci 1000 cm3, ale nigdy nie wyglada groznie. Sprawia wrazenie kompaktowego, wzbudza zaufanie i daje radosc z jazdy. Jest to polaczenie, które nie udaje sie wielu motocyklom. Jest rewelacyjny na wiejskich drogach i fantastyczny na tor wyscigowy. Jednak droga do stania sie prawdziwa maszyna wyscigowa jest prawdopodobnie nieco dluzsza niz w przypadku innego motocykla o pojemnosci 1000 cm3.

niska waga, która mozna poczuc w siodle

kompaktowa, ale nie niewygodna pozycja jazdy

wysokiej jakosci wykonanie

rozsadny pakiet elektroniki

latwe i intuicyjne manewrowanie

ABS to pierwsze waskie gardlo na torze wyscigowym

nie nadaje sie do wyscigów

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2014 a motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 56 dni w porównaniu z 211 dni dla motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 15 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR1000RR Fireblade SP opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 800 wyświetleń.

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR Fireblade SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH