Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 i Yamaha Tenere 700 2019 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele podobnych cech, ale także różnice, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze.

Początkowo warto zwrócić uwagę na specyfikację techniczną obu modeli. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 998 cm³ w porównaniu do 689 cm³ w przypadku Yamahy Tenere 700 2019. Ponadto, Africa Twin ma większą moc maksymalną, wynoszącą 95 KM w porównaniu do 73 KM w przypadku Tenere 700. Również moment obrotowy Africa Twina jest wyższy, wynoszący 98 Nm w porównaniu do 68 Nm w przypadku Tenere 700.

Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Africa Twin ma jednak większy skok zawieszenia, wynoszący 252 mm z przodu i 240 mm z tyłu, w porównaniu do 210 mm z przodu i 200 mm z tyłu w przypadku Tenere 700.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójny dysk z przodu.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne, ale Africa Twin ma nieco większy zbiornik paliwa o pojemności 24,2 l w porównaniu do 16 l w przypadku Tenere 700.

Yamaha Tenere 700 2019

Przechodząc do zalet i wad obu modeli, Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma mocny i niewzruszony silnik, wygodne podwozie i pozycję siedzącą, wspaniały wygląd, dobre hamulce, duży zbiornik paliwa, tryby wydajności oraz opcjonalną skrzynię DCT. Natomiast Yamaha Tenere 700 2019 ma świetny, sportowy wygląd, zabawne prowadzenie, świetny silnik, czyste wykonanie, w pełni regulowane zawieszenie, niską wagę, możliwość całkowitego wyłączenia ABS oraz uczciwą cenę.

Niemniej jednak, Africa Twin ma pewne wady, takie jak nie do końca optymalna ochrona przed wiatrem, brak tempomatu, wysokie siedzenie, które może być trudne do pokonania dla mniejszych rowerzystów oraz brak możliwości wyłączenia ABS na przednim kole. Z kolei Tenere 700 ma mniej elektroniki do jazdy szosowej, a siedzenie może stać się niewygodne podczas długich podróży.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele do zaoferowania, ale różnią się w niektórych aspektach. Jeśli zależy nam na większej mocy i pojemności silnika, większym skoku zawieszenia i zbiorniku paliwa, to Africa Twin może być lepszym wyborem. Natomiast jeśli zależy nam na sportowym wyglądzie, zabawnym prowadzeniu, niższej wadze i niższej cenie, to Tenere 700 może być bardziej odpowiednią opcją. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb motocyklisty.